Получение прав на квадроцикл

В настоящее время гражданами государства широко используются такие транспортные средства как квадроциклы и снегоходы. Однако не многие знают, что для управления указанным транспортом требуется получить специальные права.

Какое водительское удостоверение нужно для управления квадроциклом и как его получить, можно узнать, прочитав статью.

Нужно ли

Квадроцикл – это мототранспортное четырехколесное средство, предназначенное для движения вне дорог. Аналогичным образом дается определение снегохода, как самоходной машины, способной ездить по снегу.

Исходя из определения транспортных средств, можно сделать вывод, что они относятся к мотовездеходам (ГОСТ Р 52008 – 2003).

Любой мотовездеход подлежит обязательной государственной регистрации, которая производится в Гостехнадзоре.

На мототранспортное средство выдается паспорт самоходной машины, в котором указывается:

• наименование и марка технического средства;
• предприятие, изготовившее машину (название и адрес);
• данные о сертификате соответствия на транспортное средство;
• номера агрегатов техники;
• мощность и масса машины;
• информация о собственнике;
• информация о выданном регистрационном свидетельстве;
• данные о работе самоходной техники.

Для управления мотовездеходами требуется получение специального водительского удостоверения. Эксплуатация транспорта без разрешительного документа влечет наложение штрафа, размер которого варьируется в пределах 5 000 – 15 000 рублей.

Категория водительского удостоверения на квадроцикл в 2018 году

Поскольку квадроциклы и снегоходы можно считать минитракторами, то и водительское удостоверение на эти мототранспортные средства требуется специальное, а именно права тракториста – машиниста.

Для получения возможности управление необходимо открыть в документе категорию А1 – внедорожные мототранспортные средства.

Следует различать водительское удостоверение на автотранспортные средства и мототранспортные средства. Первый документ выдается в Госавтоинспекции, а второй в органах Гостехнадзора.

Управлять квадроциклами и иными самоходными машинами на основании прав, выданных в ГИБДД нельзя (категория В1 дает разрешение на управление квадрИциклами, а это совсем иное транспортное средство).

Однако между двумя документами есть и некоторое сходство:

• чтобы получить права необходимо пройти обучение и сдать экзамены;
• каждый документ имеет информацию о собственнике и обязательно фотографию владельца;
• оба вида удостоверений выдаются сроком на 10 лет.

Требования к водителю

Претендент на получение прав тракториста категории А1 должен:

• достичь 16-ти летнего возраста;
• получить медицинское заключение о допуске к управлению рассматриваемыми мототранспортными средствами;
• пройти обучение;
• сдать экзамены.

В результате медицинского обследования будущий водитель получает заключение семи основных специалистов. Выдаваемая справка аналогична документу, разрешающему управление автотранспортом.

К обучению и последующей эксплуатации квадроциклов не допускаются люди, страдающие следующими заболевания:

• наркомания и алкоголизм;
• эпилепсия;
• глаукома;
• психические расстройства;
• нарушения в эндокринной системе;
• нарушения косно-мышечной системы;
• нарушения зрения и слуха;
• онкология;
• заболевания крови;
• повреждения сердечно-сосудистой системы 2 степени и выше;
• варикоз;
• ревматизм;
• туберкулез;
• гепатит.

Получение прав

Получение прав после прохождения обучения и сдачи экзаменов происходит в два этапа:

• сбор документов;
• оформление.

Набор документов

В пакет документов, требуемый для получения удостоверения тракториста категории А1, входят:

• заявление. Документ получается и заполняется претендентом лично в отделении Гостехнадзора, занимающимся выдачей удостоверений;
• гражданский паспорт, как документ, который удостоверяет личность будущего водителя самоходной машины;
• медицинское заключение о пригодности человека;
• документ об оплате государственной пошлины;
• документ об образовании и прохождении экзаменов;
• фото, размером 3*4. Некоторые отделения имеют возможность делать фото самостоятельно. О наличии или отсутствии такой функции рекомендуется предварительно уточнить, так как неполный комплект предоставляемых документов может служить причиной для отказа в получении удостоверения тракториста.

Порядок оформления

Оформление документа происходит следующим образом:

• человек, прошедший обучение и успешно сдавший экзамены собирает дополнительные документы, требуемые Гостехнадзором. Оплатить государственную пошлину можно в любом банке, банкомате или терминале, а так же используя для платежа различные онлайн системы и электронные кошельки;
• после сбора документов необходимо записаться на прием к сотруднику учреждения. Сделать это можно лично или по телефону;
• в назначенное время сотруднику передаются все документы для проверки и оформления удостоверения;
• если проверка пройдена успешно, то через 20 – 30 минут выдаются права тракториста.

Если человек предоставил неполный пакет документов или один или несколько документов не соответствуют требованиям (имеют помарки, исправления, дополнения, не заверенные надлежащим образом), а так же в случае обнаружения подложных документов в выдаче удостоверения тракториста будет отказано.

Повторно обратиться за получение прав можно будет только после полного устранения выявленных нарушений.

Надо ли проходить обучение

Чтобы сдать экзамены для получения прав тракториста необходимо сдать квалификационные экзамены.

Пройти обучение можно:

• в специальном учебном комбинате при организации Гостехнадзор (обычная автошкола не проводит обучение на необходимую категорию);
• самостоятельно. Гостехнадзор, в отличие от автоинспекции допускает прохождение обучения, что называется экстерном.

После обучения необходимо сдать экзамены, которые состоят из теоретической и практической части. Каждый вид экзамена подразделяется на два.

Теоретическая часть состоит из проверки знаний в области:

• правил эксплуатации самоходных машин;
• правил дорожного движения.

Претендент на водительское удостоверение на квадроцикл и снегоход обязан знать:

• правила безопасности при эксплуатации технических средств;
• основы управления самоходными машинами;
• конструкцию техники и методы устранения наиболее распространенных проблем, способных привести к аварийным ситуациям;
• законы РФ, касающиеся правил использования самоходных машин, а так же правил перевозки людей и грузов, охраны окружающей среды. Ответственность за невыполнение законодательных актов;
• факторы, которые могут привести к дорожным авариям и способы избегания чрезвычайных ситуаций;
• способы и методы оказания первой помощи пострадавшим в дорожных происшествиях;
• ПДД и степень ответственности за несоблюдение общепринятых правил.

Практический экзамен так же состоит из двух частей, первая часть принимается на закрытой специально оборудованной площадке, а вторая – по разработанному маршруту на дороге общего пользования.

На площадке будущий водитель должен показать умение управлять самоходной машиной, выполняя определенные упражнения.

К ним относятся:

• начало движения на небольшом подъеме. Упражнение считается выполненным, если при начале движения квадроцикл не скатится с пригорка;
• торможение с различных скоростей, включая экстренное выполнение остановки;
• разворот в ограниченном пространстве. При этом задняя скорость должна быть включена 1 раз;
• движение задним ходом и умение постановки квадроцикла в бокс задним ходом.

При движении по городским улицам проверяются:

• знание ПДД;
• умение быстрого реагирования на окружающую обстановку;
• навык маневрирования в реальных условиях.

К практической части экзамена будущий водитель самоходной машины может быть допущен только после успешной сдачи теоретического курса.

Если какая-либо часть экзамена не сдана с первого раза, то повторно пройти экзаменовку можно только через 7 дней. При этом пересдавать зачтенные экзамены не нужно.

Если претендент на права 3 раза подряд не сдал какую-либо часть экзамена, то 4-тый раз можно сдавать только после прохождения обучения повторно.

Цена

Стоимость обучения на категорию А1 удостоверения тракториста зависит от региона России.

В таблице представлены данные о стоимости обучения в некоторых из них:

Получить права на квадроцикл и снегоход не сложно. Средняя продолжительность обучения составляет 3 недели и стоит 7 000 рублей. Размер государственной пошлины за удостоверение – 500 рублей. Права выдаются на 10 лет.

Эксплуатация самоходной машины лицом, не имеющим прав, будет наказана штрафом, максимальный размер которого составляет 15 000 рублей, что значительно выше стоимости обучения.

provodim24.ru

○ Необходимость прав на квадроцикл.

Многие водители считают, что раз данное транспортное средство предназначено для передвижения по безлюдной местности (в пригородной зоне, по лесам и другим местам, в которых редко можно встретить пешеходов), то права получать необязательно. Подобное мнение ошибочно, согласно Постановлению Правительства РФ от 23. 10. 1993 № 1090, у водителя должно иметься ВУ,  разрешающее сидеть за рулем данного вида транспорта, и он обязан передавать его сотруднику ДПС для проверки при необходимости.

Водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории.
(п.2.1 Постановления).

✔ Наказание за отсутствие ВУ.

Если у вас нет техпаспорта на транспортное средство, которым вы управляете, вам грозит штраф. Он является относительно небольшим и составляет 500 рублей (ст.12.3 КоАП РФ).

А если не имеется соответствующих прав, наказание более серьезное – штраф от 5 до 15 тысяч рублей, согласно ч.1 ст.12.7 КоАП РФ.

Таким образом, если у вас нет ВП на квадроцикл за это будет такое же наказание, как за вождение авто без прав.

✔ Требования к желающим получить права.

Те, кто собирается приступить к вождению данного вида транспортного средства, должны:

• Быть не младше 16 лет.
• Иметь заключение о прохождении медкомиссии, удостоверяющее, что у него нет противопоказаний к вождению данного вида транспорта.
• Получить необходимый объем теоретических и практических знаний.
• Сдать экзамен.

✔ Квадроцикл, трицикл и снегоход – есть ли разница.

Квадроцикл и снегоход относятся к единой категории ТС, поэтому получив права на вождение одного из них, можно садиться за руль другого.

Что касается трицикла, здесь есть свои нюансы. Казалось бы для него требуется категория В1, которая выдается одновременно с получением категорий А и В. Тонкость заключается в следующем: если у вас категория А, то вы можете управлять трициклом с мотоциклетной посадкой, и только при наличии категории В, получаете права садиться за руль транспорта с пассажирской посадкой.

Если же объем двигателя ТС не превышает 50 см ³, то он входит в категорию мопедов, а значит для его управления достаточно категории М.

Вернуться к содержанию ↑

○ Категория прав на квадроцикл.    

Отдельной категории для управления данным ТС не предусмотрено. Но для его вождения на законных основаниях необходимо иметь удостоверение категории AI (A1).  Это регламентируется Постановлением Правительства РФ от 12. 07. 1999 № 796 «Об утверждении допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)».

Таким образом, вам нужны права тракториста-машиниста, которые отличаются от стандартного ВУ.

Вернуться к содержанию ↑

○ Где и как получить права?

В отличие от обычных прав, которые выдаются Госавтоинспекцией, данный документ нужно получать в Гостехнадзоре. Соответственно, это совершенно другой документ. Даже если у вас ВУ нового образца, в котором есть графы для отметки любых категорий (включая А1), все равно необходимо иметь отдельные права для вождения квадроцикла. Для их получения нужно пройти обучение и сдать соответствующий экзамен.

✔ Обучение.

Особенность в данном случае заключается в том, что у вас есть выбор, обучаться на специальной площадке Гостехнадзора (обычные автошколы не имеют права проводить подобные курсы) или самостоятельно.

Курс короче, чем при стандартном обучении, он длится от 14 до до 45 дней. Если у вас уже имеется право на управление любым другим ТС самоходного типа, это позволит вам пройти переподготовку, тем самым сократив срок получения заветного документа.

Также вы можете самостоятельно изучить теоретическую часть и подготовиться к сдаче практики. Но лучше все-таки взять несколько часов практических занятий у профессионала, особенно, если это ваш первый опыт управления самоходом.

✔ Экзамен.   

Чтобы получить допуск к экзамену, нужно сдать инспектору Гостехнадзора:

• Заявку.
• Личный паспорт.
• Справку о прохождении медкомиссии.
• Квитанцию об оплате госпошлины (500 рублей).
• Две фотографии.
• ВУ на управление самоходом (при наличии).
• Водительские права (при наличии).

Как и стандартный экзамен на получение прав, здесь вас ждет два этапа: теоретический и практический. Не сдав первый, нельзя получить допуск ко второму.

Теоретический экзамен состоит 8 вопросов, касающихся правил эксплуатации самоходов (допускается 1 ошибка) и 20 вопросов на знание ПДД (можно сделать до 2 ошибок).

Практическая часть заключается в выполнении цикла упражнений и заданий на специальной площадке. Обычно это контрольный осмотр, трогание с места, змейка, повороты, задний ход и въезд в гараж.

Вернуться к содержанию ↑

○ Стоимость прав на квадроцикл, трицикл, снегоход.

Стоимость обучения варьируется, в зависимости от региона. В среднем, придется заплатить от 5 до 8 тысяч рублей.

Таким образом, получение прав на квадроцикл не предполагает больших сложностей, но имеет важные нюансы. Их знание и учет помогут как можно скорее начать управление данным видом ТС на законных основаниях.

Вернуться к содержанию ↑

○ Советы юриста:

✔ Можно ли ездить на квадроцикле за пределами районов проживания без прав?

Независимо от того, в каком районе и местности вы передвигаетесь на квадроцикле, наличие прав является обязательным.

topurist.ru

Права на квадроцикл и снегоход

Права на вождение квадроциклом нужны в обязательном порядке. Снегоход представляет собой механическое транспортное средство, которое обеспечивает удобное и комфортное передвижение по снегу. Для его управления также нужно иметь права. Если нет прав, то законодательством предусмотрен штраф в размере от 5000 до 15000 рублей.

Нужны ли специальные права на управление квадроциклом?

Чтобы знать, какая категория прав нужна, чтобы управлять квадроциклом, необходимо найти и изучить в законодательстве РФ. Согласно постановлению кабинета Министров Российской Федерации на квадроцикл необходимо иметь водительские права категории «А».

Но данная категория включает в себя 4 категории. Согласно закону квадроцикл относится к 1 категории, потому, что имеет скорость до 50 км в час. В результате чего водитель обязан получить на управление квадроциклом и снегоходом права тракториста-машиниста категории «А1». В другой статье мы подробно рассказываем про права на трактор.

Во сколько лет можно ездить на квадроцикле и как получить права?

Зная, какие права необходимы для управления мототранспортным средством, нужно узнать алгоритм их поэтапного оформления. Оформить и получить удостоверение есть возможность в инспекции по Гостехнадзору.

Выдается водительское удостоверение, если водитель сдал на отлично экзамен по управлению таким видом транспорта. Выписывается удостоверение территориальными отделениями гостехнадзора, по месту проживания водителя.

Когда сдает экзамен на управление квадроциклом военнослужащий человек и хочет получить удостоверение тракториста-машиниста, он имеет право пройти необходимые испытания на территории своей воинской части.

По закону есть исключительные случаи сдачи экзаменов на получение удостоверения. В этом случае экзамен принимают главные инспектора по Гостехнадзору РФ.

К такой категории относятся:

• Беженцы;
• Переселенцы;
• Моряки;
• Граждане, которые находятся в длительной командировке.

Здесь экзамен принимается без наличия прописки и пребывания гражданина.

Кандидаты на получения прав и требования к ним

Согласно закону перед получением удостоверения, необходимо предоставить в соответствующие органы справку о прохождении медицинской комиссии. В данном документе должна содержаться информация и заключение медицинских работников о праве управлять квадроциклом этому человеку.

Прежде чем сдать экзамен на удостоверение категории «А1», необходимо досконально изучить теорию управления мототранспортным средством. В данном случае допускается обучение самостоятельно.

Кто может принять экзамен на управление квадроциклом?

Согласно требованиям законодательства РФ, принимать экзамен могут следующие категории людей:

• Если человек является должностным лицом и инспектором Гостехнадзора;
• Возраст экзаменатора должен быть не меньше 23 лет;
• Иметь диплом о среднем или высшем техническом образовании;
• Владеть удостоверением тракториста-машиниста категории «А1», такое, как хочет получить экзаменующийся.

Какие документы необходимы?

Чтобы получить удостоверение, необходимо в Гостехнадзор предоставить следующие документы:

• Паспорт или другой документ, который подтверждает личность водителя;
• Специальное заявление, которое заполняется от руки непосредственно в службе государственного технического надзора;
• Медицинское свидетельство;
• Документ о прохождении теории;
• Старое удостоверение тракториста-машиниста;
• Фото размером 3 на 4;
• Квитанцию об оплате государственной пошлины.

После принятия и рассмотрения документов, органы технического надзора выносят следующие решения:

• Место проведения экзамена;
• Дата и время принятия экзаменационных испытаний.

Сбор документов

В пакет документации для получения удостоверения тракториста-машиниста входят следующие бумаги:

• Заявление, которое заполняется в индивидуальном порядке в организации гостехнадроза, которая будет выдавать права на управление сухопутным транспортом;
• Паспорт или военный билет;
• Медицинскую справку, которая подтверждает, что водитель может по состоянию здоровья управлять мототранспортным средством;
• Бумага, которая подтверждает, что вы оплатили нужную сумму госпошлины;
• Свидетельство о прохождении теории в мотошколе;
• Фото 3 на 4 с левым углом. Многие организации располагают фототехникой и непосредственно с подачей документов на месте можно сделать и фото.

Если вы предоставите документы в неполном объеме, то вам могут отказать в выдаче водительского удостоверения тракториста-машиниста категории «А1».

Оформление

Водитель, который прошел обучение и на отлично сдал экзамены, должен собрать необходимые документы и сдать их в отделение Гостехнадзора для выдачи вам удостоверения:

1. Для начала нужно оплатить госпошлину удобным для вас способом. Это можно сделать в любом Сбербанке или терминале, а также через интернет на портале Госуслуг;
2. Свидетельство об окончании мотошколы;
3. Водительское удостоверение тракториста-машиниста, которое дает право управлять самоходными машинами;
4. Индивидуальная карточка водителя снегохода и квадроцикла.

После сбора документов следует произвести запись к сотруднику Гостехнадзора. Именно он сможет проверить подлинность предоставленных документов и начать их оформление. Произвести запись можно по контактному телефону или в личном порядке прямо в отделении.

Как подготовиться к сдаче экзаменов на квадроцикл?

Чтобы получить удостоверение тракториста-машиниста, необходимо успешно сдать теоретические и практические экзамены.

Пройти теоретическое обучение есть возможность в следующих кабинетах:

• В специализированной мотошколе при организации гостехнадзора. Обычная автошкола не проводит обучение на управление сухопутным транспортом;
• Пройти подготовку самостоятельно. Гостехнадзор допускает такое обучение экстерном, по сравнению с правилами при прохождении теории в автошколе.

После окончания занятий, водителю выдается свидетельство об окончании мотошколы, что является первым ключом к сдаче экзаменов.

Экзамен

После того как водитель заполнит индивидуальную карточку, можно переходить к сдаче экзаменов.

Правила принятия экзаменационных испытаний по категории «А1»:

• Прохождение теста о мерах безопасности при управлении мототранспортными средствами;
• Проверка знания теории и правил дорожного движения;
• Переход к практическим испытаниям в условиях закрытого пространства на территории организации или согласно установленному городскому маршруту;
• Знать законы РФ, которые касаются управления мототранспортом, охраны окружающей среды и перевозки людей и транспорта.

Оценка, которая ставится при принятии у водителя теоретических знаний, годна на протяжении 3 месяцев. Если водитель не сдал теорию, то он не допускается к практическому экзамену. Повторно экзамен можно сдать только через неделю. Когда водитель после 3 попытке не сдает экзамен, то ему повторно нужно пройти всю теорию и овладеть знаниями более досконально.

Теория

Сдача экзамена в Гостехнадзоре идентичная экзамену, который сдают водители на получение прав в ГИБДД, но есть все же некоторые нюансы.

Экзамен состоит из теории и практики:

1. Теоретическая часть экзамена проходит по билетам. Они утверждаются Министром сельского хозяйства России. Если вы проходили обучение самостоятельно, то нужно приобрести билеты заранее и все тщательно проанализировать и подготовиться;
2. Если вы не сдали экзамен с первой попытки, то повторное собеседование будет только через неделю. Эти же требования распространяются на практический экзамен;
3. Водителю следует знать и обратить на это внимание:
   • Если три раза вы не сможете сдать теорию, то вам придется повторно прослушать весь курс уроков.
   • На следующий экзамен необходимо предоставить свидетельство с мотошколы о повторном обучении.
   • Когда вам не удалось досконально изучить теорию самостоятельно, то повторно придется воспользоваться коммерческими услугами мотошколы.
   • Оценка, полученная после сдачи теории, сохраняется 90 дней, если за этот период вы не сдадите практику, то вам нужно учиться теории еще раз.

Практика

Практический экзамен проходит на территории города и на автодроме.

На автодроме, водитель должен показать следующие навыки вождения квадроциклом:

• Начать движение с места подъема на эстакаде;
• Далее произвести разворот в ограниченном пространстве. Для этого нужно развернуть квадроцикл на определенной территории и при этом воспользоваться одноразовой системой передач;
• Въехать в бокс задним ходом;
• Езда мототранспорта с прицепом или прицепной машиной и выполнение всех разворотов;
• Показать, как нужно тормозить и останавливать квадроцикл при различной степени скоростей. Также и умение делать экстренную остановку;
• Езда по городу с соблюдением всех правил дорожного движения и безопасности. Уметь владеть маневрами на самоходной машине в реальных условиях и учитывать эксплуатационные действия и уметь их использовать.

На мототранспорт в обязательном порядке необходимо оформить свидетельство и зарегистрировать его в отделении Гостехзнадзора.

Паспорт содержит следующую информацию:

• Название и марку мототранспорта;
• Название и адрес завода, где изготовлена сухопутная машина;
• Информация о сертификате на соответствие данного средства;
• Номера агрегатов транспортного средства;
• Вес и мощность квадроцикла или снегохода;
• Данные регистрационного свидетельства, также находятся в паспорте;
• Информационные данные о хозяине мототранспорта;
• Сведения о работе сухопутной машины.

Квадроцикл и снегоход относятся к минитракторам и поэтому для их управления необходимо получить специальное удостоверение тракториста-машиниста категории «А1». Следует различать права, которые выдаются на машину и на мототранспортное средство. Первые получаются в отделении ГИБДД, вторые на территории Гостехнадзора.

Управлять мототранспортными средствами по правам, выданным в Госавтоинспекции нельзя. Категория «А1» может только дать право на эксплуатацию сухопутным транспортом. Но такой категории нет в правах, выданных в ГИБДД.

Но есть некоторые сходства между этими удостоверениями:

• Получить права можно только после обучения и сдачи экзаменов;
• Права имеют всю информацию о владельце и фото;
• Срок годности обоих документов составляет 10 лет.

Запрещено проходит обучение, и получать права на вождение квадроциклом и снегоходом при следующих патологиях:

• Наркомания и алкоголизм;
• Эпилепсия;
• Глаукома;
• Сбой в работе эндокринной системы;
• Гепатит;
• Туберкулез;
• Патологии сосудов и сердца второй степени;
• Злокачественные образования.

Заключение

Чтобы управлять квадроциклом или снегоходом в обязательном порядке нужно получить удостоверение тракториста-машиниста категории «А1». Потому что этот транспорт считается минитрактором. Для получения прав нужно пройти обучение и сдать экзамен по теории и практике. Если вы успешно сдадите экзамен, то в течение 30 минут сможете получить права на вождение сухопутными машинами.

Пройти обучение можно только в мотошколе, обычная автошкола не располагает выдачей данной категории прав. Квадроцикл должен весить не более 500 кг и иметь мощность около 15 КВТ. При обращении в Гостехнадзор необходимо предоставить список документов.

Принять экзамен могут инженеры-техники, которые являются сотрудниками Гостехнадзора.

Экзамен сдается следующим образом:

• Теория принимается при помощи билетов, где досконально проверяются правила дорожного движения и безопасности на дороге.
• Практика сдается на автодроме или в городе, совместно с инспектором. На практике водитель должен показать, как он умеет управлять мототранспортным средством и во время успеть среагировать в аварийной ситуации

juristauto.com

Одновременно с покупкой квадроцикла я в обязательном порядке решил получить водительское удостоверение, которое давало бы мне легальное право на управление данной техникой. Во-первых, мне это нужно было для беспроблемного катания по дорогам, во-вторых, для самосовершенствования. Ну, приятно же иметь лишнюю корочку, которая подтверждает твоё умение.

Квадроциклы и снегоходы относятся к технике, не предназначенной для передвижения по дорогам общего назначения, и права на управление данными самоходными машинами выдаёт не ГИБДД, а Гостехнадзор (ГТН). И права называются так: удостоверение тракториста-машиниста (УТМ). УТМ категории A I (один) как раз даёт право на управление квадроциклами с объёмом двигателя выше 50 кубиков и снегоходами.

Внимание: обычные водительские права (которые выдаёт ГИБДД) не подходят для управления мотовездеходом! Подробнее читайте об этом в статье «Права на квадрицикл и квадроцикл».

Где получить права на квадроцикл и снегоход

Я изучил Интернет на эту тему, и выяснилось, что в Москве всего 3 конторы занимаются подготовкой и приёмом экзаменов на тракториста-машиниста. Одна в Химках, вторая на ул.Яблочкова, и третья – самая популярная – это ГОУ УЦ «Профессионал» на Рязанском проспекте. Туда я и обратился. Но, конечно же, слегка лоханулся, и вот в чём.

Я решил пройти полное обучение, куда входит одно теоретическое занятие и два практических (где-то по полчаса-часу, это кому сколько требуется времени на освоение). Помимо обучения в теории и на практике, в стоимость входит методичка с экзаменационными вопросами, схема практического экзамена, а также пошлины за экзамен и за выдачу удостоверения. И стоило это 5800 руб. Кстати, сейчас они уже подняли цены до 6200 руб.

А правильно было бы сэкономить денег, взяв только 1 или 2 практических занятия по часу (1200 руб), купив методичку (200 руб) или скачав билеты в Интернете бесплатно, уплатив пошлину за экзамен (500 руб) и за выдачу удостоверения (400 руб). Всё это делается в том же «Профессионале». Итого обошлось бы в 2300 руб.

Кроме того, необходима медицинская справка, подтверждающая пригодность к управлению самоходными машинами, и с открытыми категориями А и В. Такую медицинскую справку выдают в любой водительской медкомиссии, и стоит она где-то 1500 руб (включая готовое заключение псих- и нарко- диспансеров). Я пошёл на комиссию, где «врач широкого профиля» проверил зрение и померил давление – и получил справку с заранее проставленными печатями от врачей. В общем, как у нас получают медсправки, и так все знают.

Если уже есть какое-нибудь водительское удостоверение, это хорошо. Тогда не придётся сдавать теоретический экзамен по знанию ПДД. Если нет – то, как и полагается, на экзамене дополнительно будет 20 вопросов по ПДД с правом на 2 ошибки.

Кстати, существует возрастное ограничение: получить УТМ категории A I можно только с 16-летнего возраста.

Да, и не могу не предупредить: в Интернете много мошенников предлагают фальшивые права на квадроцикл. Будьте предельно внимательны.

Обучение

Итак, я пришёл на первое занятие. Преподаватель рассказал о том, что такое квадроцикл, мы посмотрели фото разных квадриков, видео об их производстве канала Discovery, послушали о прохождении экзамена, ну и, в общем-то, всё. Теоретическую часть считаю абсолютно бесполезной. После этого пошли на практику.

Практика (и экзамен) проходит на двух квадроциклах – кому какой удобнее: Sagitta Orso 150 и Reggy Warrior 110. Второй какой-то совсем маленький, да ещё с ножным (мотоциклетным) переключением передач, в общем, на нём никто не захотел практиковаться.

Тут началось очень сложное действо: осмотр квадроцикла. Прежде чем приступать к движению, нужно осмотреть квадроцикл, да ещё в правильной последовательности. Колёса, зажигание, тормоза, свеча, масло, рычаг передач. Суммарно где-то с десяток объектов, и пропустить что-то нельзя.

Далее залезаем на квадроцикл, и не абы как. Сначала нужно двумя руками взяться за руль, и только потом перекидывать ногу. Ещё раз проверяем, чтобы рычаг стоял на нейтрали, чтобы был включён стояночный тормоз, и только теперь можно заводить квадроцикл и включать фары. Первая стадия завершена.

Теперь начинается довольно сложный практический тест на вождение. Сложный он потому, что необходимо строгое соблюдение всех формальностей. Например, нельзя просто так начать движение или остановиться. Чтобы начать движение, нужно выполнить такую последовательность:

1. Включить передачу.
2. Показать левой рукой левый поворот (начало движения).
3. Посмотреть назад.
4. Снять ручник.
5. Начать движение.

Проехав несколько метров, нужно показать левой рукой поворот направо (в нужном месте), повернуть и остановиться перед стоп-линией за 20-50 см до неё. Поставить на ручник, переключиться на нейтраль и показать руками «ласточку» – второй этап завершён.

Третий этап – точно так же начать движение и проехать «змейку», не зацепив конусы, а потом повернуть направо и остановиться. Это не очень просто, так как конусы стоят впритык к возможной траектории движения, и нужно все действия проводить с 10-сантиметровой точностью. К счастью, время не ограничено, поэтому можно ехать очень медленно.

Четвёртый этап – заезд в бокс (гараж) задним ходом.

Пятый – выезд из гаража, поворот, разгон, торможение, поворот, остановка перед стоп-линией.

Шестой этап – движение задним ходом на место старта. После чего надо поставить на ручник, снять с передачи, выключить свет и двигатель. Готово!

На каждом этапе нужно показывать руками действия, ставить на ручник, переключаться на нейтраль. Вот схема действий на экзамене:

Без практического занятия сдать экзамен практически невозможно! Чтобы запомнить все действия, чтобы чётко проезжать змейку, чтобы показывать рукой поворот точно в нужном месте и чтобы научиться останавливать квадроцикл перед стоп-линией, необходимо хотя бы 5 раз проехать эту площадку.

Я сел на квадрик второй раз в жизни и, с небольшой помаркой, сразу же проехал площадку. Это было здорово. Потом ещё несколько раз потренировался, ну, а на втором занятии уже легко и спокойно проезжал вообще без ошибок.

Что касается теоретической части, то на экзамене нужно ответить на 5 вопросов по теории безопасности управления самоходными машинами. Вопросы в своём большинстве очень простые, и правильные ответы вычисляются логическим путём. Но некоторые нужно запомнить.

Экзамен

Экзамен проводится в том же «Профессионале» по четвергам с 9 утра. Необходимо принести с собой:

• паспорт
• медицинскую справку
• две фотографии
• водительское удостоверение (если есть)
• заявление (дадут на месте)

Народу всегда очень много, поскольку учебный центр принимает экзамены не только у квадроциклистов, но и трактористов, операторов автопогрузчиков и т.д. Итак, сдаём документы и ждём экзамена.

Сначала проводится теоретический экзамен по теории безопасности, где нужно ответить на 5 простых вопросов и допустить не более 1 ошибки. Ещё, если у кого нет водительского удостоверения, нужно ответить на 20 вопросов по ПДД.

Если теория сдана нормально, начинается практическая часть.

Я многократно читал, что инспекторы ГТН на площадке добрые и прощают ошибки. Не знаю, при мне половина группы завалилась. Причём кое-кто даже на старте: не показал рукой начало движения – и всё, экзамен закончен, до следующего раза.

Я проехал площадку идеально.

Удостоверение тракториста-машиниста я получил в «Профессионале» в тот же день.

Ну, вот и всё – теперь я легально могу управлять квадроциклами и снегоходами. И наконец-то в семье появился свой тракторист. Удовольствие недешёвое, зато намеченные цели были достигнуты 🙂

В целом, процедура получения прав очень простая и быстрая, всего за неделю я стал обладателем УТМ. И я настоятельно рекомендую всем любителям бездорожья получить права. Ведь управление транспортным средством без прав у нас наказывается штрафом в 5-15 тыс рублей и задержанием транспортного средства (штрафстоянка).

scooter777.ru

Вам также может быть интересно:

Как проверить права на подлинность Пересдача после лишения прав за пьянку Сколько стоит обмен водительского удостоверения Проверить права на подлинность