Права на квадроцикл как получить

Хорошей альтернативой для езды по бездорожью дорогим джипам и внедорожникам являются современные квадроциклы. Они позволяют легко добираться в труднодоступные для автомобилей места. Особенно удобны они для поездок на рыбалку и охоту. Обладая высокой проходимостью и устойчивостью, они гораздо дешевле полноценных автомобилей, и сохраняют при этом непосредственный контакт с окружающей средой, обеспечивают удовлетворение экстремальных ощущений от езды.

Как и любое транспортное средство, квадроцикл участвует в дорожном движении и относится к техническим средствам, представляющим повышенную опасность для участников движения. Поэтому для его законной эксплуатации нужно иметь водительские права на квадроцикл.
права на квадроцикл

Понятие о квадроциклах

В России под квадроциклами понимается определённая категория транспортных средств, занимающая среднее положение между мотоциклами и автомобилями и используемая для движения в основном по бездорожью, то есть внедорожные моторизованные средства. К ним относятся снегоходы, болотоходы. По другому такой вид техники могут называть мотовездеходы. На этот вид техники, подобно тракторам, оформляется формуляр, называемый паспортом самоходной машины (сокращённо – ПСМ). Номерной учёт этой техники ведёт не ГИБДД, а Гостехнадзор.


Мотовездеходы, представляющие по внешнему виду мотоцикл, имеющий более двух колес, по американским стандартам ANSI должны отвечать следующим требованиям:

  • иметь шины с низким давлением;
  • быть оборудованы мотоциклетным сиденьем, на котором водитель сидит «верхом»;
  • управляться рулём вилочного типа, как на велосипедах и мотоциклах;
  • иметь на борту не более двух мест.

Кроме указанных выше самоходных машин существует категория транспорта, которая называется «квадрицикл». Это практически небольшие автомобили на 4-х колёсах с мотоциклетным двигателем, мощность которого не превышает 15 кВт, полной массой не выше 550 кг, предназначенные для перемещения по оборудованным искусственным покрытием дорогам со скоростью не менее 25 км/ч. Примером такой техники могут служить выпускаемые ранее в СССР мотоколяски для инвалидов. В современной России техника такой категории не производится.

Квадрициклы комплектуются, как все автомобили, техническим паспортом (ПТС) и ставятся на учёт в Единый реестр ГИБДД. Они имеют полноценную кабину и управление, как в автомобиле.


По квалификации транспортных средств, принятой в России, квадрициклы попадают в категорию «В1» вместе с трициклами – трёхколёсными моторизованными транспортными средствами. С категорией «В1» можно управлять и квадроциклами, но только теми квадроциклами на которые выдан ПТС в ГИБДД.

Таких квадроциклов немного, основная же масса оформляется в Гостехнадзоре, на них выдается ПСМ и управлять ими можно лишь имея тракторную категорию A I (А один).

Как получить водительские права на квадроцикл

Как было написано выше для управления квадроциклом или снегоходом нужно иметь удостоверение тракториста категории «А I». Если квадроцикл  с автомобильным рулем и посадкой side-by-side (типа UTV), то для него нужны права тракториста-машиниста категории «A II». Для получения прав тракториста-машиниста по категории «А I» или «А II»необходимо:

  1. иметь возраст старше 16-ти лет;
  2. иметь справку установленного образца, выданную специальной медицинской комиссией, с разрешением на вождение самоходных машин;
  3. уплатить в кассу Сбербанка государственную пошлину в размере 500 рублей на изготовление удостоверения.

Научиться правильно управлять квадроциклом можно в специализированном учебном центре, имеющем соответствующую аттестацию Гостехнадзора. В отличие от обычных водительских прав на автомобиль для получения свидетельства тракториста-машиниста нет обязательного требования обучения в автошколе. При желании и возможности можно самостоятельно выучить теорию, освоить практику вождения и сдать экзамены экстерном.


Если претендент уже имеет старое удостоверение водителя с отметкой о допуске к вождению транспорта категории «А», которое получено им до 2000 года, то он может получить новое удостоверение с отметкой категории «А1» без прохождения экзаменационных испытаний. В этом случае он должен просто сдать необходимый пакет документов вместе со старым удостоверением и получить взамен новый документ.

Видео: Что нужно для получения прав на квадроцикл

Для того, чтобы сдать экзамены экстерном, нужно в первую очередь найти, где находится ближайшее отделение Гостехнадзора, и совершить туда контрольный визит с разведывательными целями. На практике были неоднократно зафиксированы случаи, когда удостоверение на управление квадроциклом можно было получить просто, показав старые автомобильные права.

Наверное, это было связано с тем, что большинство отделений этого государственного учреждения не обладают необходимой материально-учебной базой для проведения практических и теоретических испытаний. 

С собой нужно иметь следующие документы:

  • паспорт гражданина РФ, для иностранцев ещё свидетельство о регистрации;
  • Мед.справка Ф.№083/у, где в пункте 8 «Особые отметки» сделана запись о годности к вождению тракторов и самоходных машин. Срок действия справки составляет 2 года с момента её выдачи;
  • старые водительские права при наличии. Если есть водительское удостоверение, то это избавит от сдачи  экзамена по  ПДД;
  • две фотокарточки форматом 3х4 см на матовой основе;
  • заявление на допуск к экзаменам экстерном;
  • корешок квитанции об оплате пошлины.

Особенности сдачи экзаменов в Гостехнадзоре

Принцип проведения испытаний такой же, как в ГИБДД, но есть небольшие отличия в порядке проведения и организации экзаменов:

  • Испытания разделены на проверку теоретических знаний и практических навыков вождения.
  • Знание теории проверяется по билетам, которые утверждаются управлением образования Минсельхоза РФ. Полезно получить заранее перечень экзаменационных вопросов для подготовки к экзаменам. Основная их часть посвящена вопросам устройства, ремонта неисправностей и эксплуатации. Наличие водительского удостоверения освободит от сдачи вопросов по по Правилам дорожного движения. Останется ответить только на вопросы по особенностям эксплуатации моторизованного транспорта.
  • При неудачной сдаче экзамена повторный заход разрешается сделать только через неделю.

Практический этап испытаний содержит исполнение 5 упражнений:

  1. заезд на эстакаду;
  2. манёвры на ограниченной площадке;
  3. различные способы торможения и экстренная остановка;
  4. вождение с прицепом;
  5. заезд в гараж задним ходом.

Полезно также предварительно пройти один практический урок под руководством инструктора по вождению, чтобы изучить учебную технику и площадку, где будут проводиться экзамены, а также те требования, которые предъявляются им к навыкам вождения. Испытания на получение прав на квадроцикл в Гостехнадзоре обычно проходят в гораздо более доброжелательной обстановке, чем сдача экзаменов на водительское удостоверение в ГИБДД, и заканчиваются в подавляющем своём большинстве с положительным результатом.


Это вполне логично объясняется тем, что степень опасности и ответственности любителей квадроциклов не идёт не в какое сравнение с опасностью и ответственностью профессиональных водителей легковых, грузовых машин и автобусов, занятых перевозкой пассажиров и грузов по перенасыщенным транспортом дорожным артериям страны.

avtomotoprof.ru

Одновременно с покупкой квадроцикла я в обязательном порядке решил получить водительское удостоверение, которое давало бы мне легальное право на управление данной техникой. Во-первых, мне это нужно было для беспроблемного катания по дорогам, во-вторых, для самосовершенствования. Ну, приятно же иметь лишнюю корочку, которая подтверждает твоё умение.

Квадроциклы и снегоходы относятся к технике, не предназначенной для передвижения по дорогам общего назначения, и права на управление данными самоходными машинами выдаёт не ГИБДД, а Гостехнадзор (ГТН). И права называются так: удостоверение тракториста-машиниста (УТМ). УТМ категории A I (один) как раз даёт право на управление квадроциклами с объёмом двигателя выше 50 кубиков и снегоходами.


Внимание: обычные водительские права (которые выдаёт ГИБДД) не подходят для управления мотовездеходом! Подробнее читайте об этом в статье «Права на квадрицикл и квадроцикл».

Где получить права на квадроцикл и снегоход

Я изучил Интернет на эту тему, и выяснилось, что в Москве всего 3 конторы занимаются подготовкой и приёмом экзаменов на тракториста-машиниста. Одна в Химках, вторая на ул.Яблочкова, и третья – самая популярная – это ГОУ УЦ «Профессионал» на Рязанском проспекте. Туда я и обратился. Но, конечно же, слегка лоханулся, и вот в чём.

Я решил пройти полное обучение, куда входит одно теоретическое занятие и два практических (где-то по полчаса-часу, это кому сколько требуется времени на освоение). Помимо обучения в теории и на практике, в стоимость входит методичка с экзаменационными вопросами, схема практического экзамена, а также пошлины за экзамен и за выдачу удостоверения. И стоило это 5800 руб. Кстати, сейчас они уже подняли цены до 6200 руб.

А правильно было бы сэкономить денег, взяв только 1 или 2 практических занятия по часу (1200 руб), купив методичку (200 руб) или скачав билеты в Интернете бесплатно, уплатив пошлину за экзамен (500 руб) и за выдачу удостоверения (400 руб). Всё это делается в том же «Профессионале». Итого обошлось бы в 2300 руб.


Кроме того, необходима медицинская справка, подтверждающая пригодность к управлению самоходными машинами, и с открытыми категориями А и В. Такую медицинскую справку выдают в любой водительской медкомиссии, и стоит она где-то 1500 руб (включая готовое заключение псих- и нарко- диспансеров). Я пошёл на комиссию, где «врач широкого профиля» проверил зрение и померил давление – и получил справку с заранее проставленными печатями от врачей. В общем, как у нас получают медсправки, и так все знают.

Если уже есть какое-нибудь водительское удостоверение, это хорошо. Тогда не придётся сдавать теоретический экзамен по знанию ПДД. Если нет – то, как и полагается, на экзамене дополнительно будет 20 вопросов по ПДД с правом на 2 ошибки.

Кстати, существует возрастное ограничение: получить УТМ категории A I можно только с 16-летнего возраста.

Да, и не могу не предупредить: в Интернете много мошенников предлагают фальшивые права на квадроцикл. Будьте предельно внимательны.

Обучение

Итак, я пришёл на первое занятие. Преподаватель рассказал о том, что такое квадроцикл, мы посмотрели фото разных квадриков, видео об их производстве канала Discovery, послушали о прохождении экзамена, ну и, в общем-то, всё. Теоретическую часть считаю абсолютно бесполезной. После этого пошли на практику.

Практика (и экзамен) проходит на двух квадроциклах – кому какой удобнее: Sagitta Orso 150 и Reggy Warrior 110. Второй какой-то совсем маленький, да ещё с ножным (мотоциклетным) переключением передач, в общем, на нём никто не захотел практиковаться.


Тут началось очень сложное действо: осмотр квадроцикла. Прежде чем приступать к движению, нужно осмотреть квадроцикл, да ещё в правильной последовательности. Колёса, зажигание, тормоза, свеча, масло, рычаг передач. Суммарно где-то с десяток объектов, и пропустить что-то нельзя.

Далее залезаем на квадроцикл, и не абы как. Сначала нужно двумя руками взяться за руль, и только потом перекидывать ногу. Ещё раз проверяем, чтобы рычаг стоял на нейтрали, чтобы был включён стояночный тормоз, и только теперь можно заводить квадроцикл и включать фары. Первая стадия завершена.

Теперь начинается довольно сложный практический тест на вождение. Сложный он потому, что необходимо строгое соблюдение всех формальностей. Например, нельзя просто так начать движение или остановиться. Чтобы начать движение, нужно выполнить такую последовательность:

  1. Включить передачу.
  2. Показать левой рукой левый поворот (начало движения).
  3. Посмотреть назад.
  4. Снять ручник.
  5. Начать движение.

Проехав несколько метров, нужно показать левой рукой поворот направо (в нужном месте), повернуть и остановиться перед стоп-линией за 20-50 см до неё. Поставить на ручник, переключиться на нейтраль и показать руками «ласточку» – второй этап завершён.

Третий этап – точно так же начать движение и проехать «змейку», не зацепив конусы, а потом повернуть направо и остановиться. Это не очень просто, так как конусы стоят впритык к возможной траектории движения, и нужно все действия проводить с 10-сантиметровой точностью. К счастью, время не ограничено, поэтому можно ехать очень медленно.

Четвёртый этап – заезд в бокс (гараж) задним ходом.

Пятый – выезд из гаража, поворот, разгон, торможение, поворот, остановка перед стоп-линией.


Экзамен для квадроцикла

Шестой этап – движение задним ходом на место старта. После чего надо поставить на ручник, снять с передачи, выключить свет и двигатель. Готово!

Получение прав на квадроцикл

На каждом этапе нужно показывать руками действия, ставить на ручник, переключаться на нейтраль. Вот схема действий на экзамене:

Схема экзамена


Без практического занятия сдать экзамен практически невозможно! Чтобы запомнить все действия, чтобы чётко проезжать змейку, чтобы показывать рукой поворот точно в нужном месте и чтобы научиться останавливать квадроцикл перед стоп-линией, необходимо хотя бы 5 раз проехать эту площадку.

Я сел на квадрик второй раз в жизни и, с небольшой помаркой, сразу же проехал площадку. Это было здорово. Потом ещё несколько раз потренировался, ну, а на втором занятии уже легко и спокойно проезжал вообще без ошибок.

Что касается теоретической части, то на экзамене нужно ответить на 5 вопросов по теории безопасности управления самоходными машинами. Вопросы в своём большинстве очень простые, и правильные ответы вычисляются логическим путём. Но некоторые нужно запомнить.

Экзамен

Экзамен проводится в том же «Профессионале» по четвергам с 9 утра. Необходимо принести с собой:

  • паспорт
  • медицинскую справку
  • две фотографии
  • водительское удостоверение (если есть)
  • заявление (дадут на месте)

Народу всегда очень много, поскольку учебный центр принимает экзамены не только у квадроциклистов, но и трактористов, операторов автопогрузчиков и т.д. Итак, сдаём документы и ждём экзамена.

Сначала проводится теоретический экзамен по теории безопасности, где нужно ответить на 5 простых вопросов и допустить не более 1 ошибки. Ещё, если у кого нет водительского удостоверения, нужно ответить на 20 вопросов по ПДД.

Если теория сдана нормально, начинается практическая часть.

Я многократно читал, что инспекторы ГТН на площадке добрые и прощают ошибки. Не знаю, при мне половина группы завалилась. Причём кое-кто даже на старте: не показал рукой начало движения – и всё, экзамен закончен, до следующего раза.

Я проехал площадку идеально.

Удостоверение тракториста-машиниста я получил в «Профессионале» в тот же день.

Удостоверение тракториста-машиниста

Ну, вот и всё – теперь я легально могу управлять квадроциклами и снегоходами. И наконец-то в семье появился свой тракторист. Удовольствие недешёвое, зато намеченные цели были достигнуты 🙂

В целом, процедура получения прав очень простая и быстрая, всего за неделю я стал обладателем УТМ. И я настоятельно рекомендую всем любителям бездорожья получить права. Ведь управление транспортным средством без прав у нас наказывается штрафом в 5-15 тыс рублей и задержанием транспортного средства (штрафстоянка).

scooter777.ru

Водительское удостоверение на квадрицикл

В отличие от квадроцикла, квадрицикл имеет небольшой кузов и мотоциклом назвать его нельзя. Минимальная скорость такого транспорта составляет 25 километров в час. Он проще в управлении и поэтому с получением прав на него не возникнет больших проблем. Если объем двигателя не превышает 50 кубических сантиметров, для вождения квадрицикла нужно получить водительское удостоверение категории М. В случае если объем превышает 50 см³, то следует учесть нижеперечисленные факты:

  • На трициклы и квадрициклы, объем двигателя которых больше 50 кубических сантиметров открывается категория В1.
  • При наличии руля и посадки, как у мотоцикла, следует открыть категорию А.
  • Если в транспортном средстве имеется 8 посадочных мест и вес его не превышает 3,5 тонны, то права на квадрицикл необходимо открывать категории В. Исключением являются квадрициклы с мотоциклетным рулем и сиденьем.

Перед получением прав необходимо определить вид, к которому относится транспортное средство, и уточнить, какие именно права нужны для управления, тогда проблем с законом не возникнет.

Какая категория права нужна на квадроцикл

Получая права можно открыть несколько категорий. Оформляя водительское удостоверение на мотоцикл, открывается категория А, на легковую машину В и так далее. Также меняются и формулировки, обозначаемые той или иной буквой. Например, не так давно разделили категорию В на В и В1. Поэтому владельцы четырехколесного внедорожного мототранспортного средства нередко задаются вопросом о том, какие права нужны на квадроцикл в 2018 году.

Водительское удостоверение на квадрицикл должно быть либо категории А, либо В, в зависимости от конструкции транспортного средства
Водительское удостоверение на квадрицикл должно быть либо категории А, либо В, в зависимости от конструкции транспортного средства

Права, разрешающие управление квадроциклом относятся к категории А. Нюанс состоит в том, что у этой категории есть четыре подвида. Так у владельцев возникает вопрос о том, какая именно категория прав нужна на квадроцикл в 2018 году. Один из подвидов категории А прописывает в себе разрешение на управление внедорожным мототранспортным средством, ее получают трактористы-машинисты. В правах эта группа обозначается как А1 и допускает максимальную скорость, равную 50 километров в час.

Как и где получить документ

Для получения прав необходимо пройти полное обучение на управление мототранспортным далее обязательным пунктом является сдача установленных экзаменов. Обучение проходит либо в автошколе, где можно получить права на квадроцикл, либо в Гостехнадзоре. Мало у кого есть четырехколесные мотоциклы, поэтому очередей за правами не предвидится.

Для открытия данной категории достаточно совершить несколько не сложных, но важных шагов:

  • В поликлинике получить медицинскую справку определенного формата, подтверждающую пригодность будущего водителя к вождению транспортного средства категории А1. Данная справка платная, точную цену обследования можно узнать в больнице.
  • Пройти полное обучение на управление квадроциклом в автошколе.
  • Сдать экзамены. Для получения прав А1, нужно сдать теорию и вождение. Теория сдается в тестовой форме в виде экзамена. Практика показывает способность ученика водить транспортное средство.

Успешное прохождение этих пунктов поможет ученику автошколы получить права на квадроцикл. В случае неудачи возможны пересдачи.

Какая категория прав нужна для управления квадроциклом и квадрициклом. Как и где можно пройти обучение в 2018 году.

Требования к водителю ТС в 2018

Прежде чем сесть за руль мототранспортного средства, необходимо удостовериться в точном соблюдении всех требований, установленных законом в 2018 году:

  • На квадроцикле можно ездить только с 16 лет. Запрещается управлять транспортным средством лицу, которому нет 16ти лет.
  • При себе водитель обязан иметь права, подтверждающие наличие медицинской справки и успешной сдачи экзаменов в автошколе.

Существует ряд болезней, по которым успешно пройти медицинское обследование не получится:

  • Людям, зависящим от наркотиков или алкоголя, запрещается управление транспортным средством.
  • Страдающие эпилептическими припадками не смогут получить справку для автошколы.
  • Глаукома также может встать на пути, к получению водительского удостоверения на квадроцикл.
  • При выявлении различного рода психических расстройств в обучении будет отказано.
  • Сильные нарушения слуха, зрения, костно-мышечных тканей, эндокринной системы и заболевания крови не допустимы при управлении мототранспортным средством.

Есть ряд других заболеваний, которые могут обнаружиться при получении прав, поэтому перед покупкой квадроцикла необходимо пройти медицинское обследование, найти автошколу, пройти обучение, успешно сдать все экзамены, только потом покупать внедорожное мототранспортное средство. Иначе могут возникнуть проблемы с управлением.

В отличии от прав категории В, водительское удостоверение на квадроцикл (А1) необходимо получать в Гостехнадзоре
В отличии от прав категории В, водительское удостоверение на квадроцикл (А1) необходимо получать в Гостехнадзоре

Права на квадроцикл до 50 кубов

До 2013 года разрешалось водить мопед и квадроцикл, с небольшим объемом двигателя, без прав. В 2013 году был введен закон на управление мопедами. По этому закону появилась новая категория прав – М. В связи с этим у водителей четырехколесных мотоциклов возник вопрос – нужны ли права на квадроцикл, мощность которого не превышает 50 кубов? Ответ на данный вопрос оказался положительным. Для вождения мототранспортного средства с максимальным объемом двигателя 50 кубических сантиметров, достаточно иметь удостоверение категории М. Не имея таких прав, водитель будет привлечен к ответственности.

За управление любым из вышеперечисленных транспортных средств предусмотрен штраф по статье 12.7 КоАП РФ

Как получить документ, если уже открыта категория А

Категория А обозначает возможность управлять мотоциклом. В зависимости от года ее открытия существует несколько вариантов оформления прав на квадроцикл:

  • Права на мотоцикл были получены ранее 2000 года. Владельцу водительского удостоверения следует явиться в Гостехнадзор, с правами и оплатить госпошлину. Далее водителю будет выдано удостоверение тракториста-машиниста, позволяющее водить четырехколесный мотоцикл.
  • Права категории А были выданы после 2000 года. Данные права позволяют ездить на квадрацикле, объем двигателя которого не превышает 50 кубов. Если у водителя появится желание управлять более мощным средством, то ему необходимо будет прийти в Гостехнадзор, пройти обучение на категорию А I и успешно сдать все экзамены.
Права любой категории в России выдаются сроком на 10 лет и по истечению срока действия подлежат замене
Права любой категории в России выдаются сроком на 10 лет и по истечению срока действия подлежат замене

Права, открытые для управления мотоциклом, значительно облегчают получение прав на квадроцикл, поэтому имея данную категорию, следует сначала разобраться, что именно нужно сделать, а потом идти в Гостехнадзор для получения необходимого удостоверения.

Как получить права на квадроцикл, имея категорию В

Имея права, разрешающие управление машиной, водитель может ездить на квадроцикле мощность до 50 кубических сантиметров. Для более мощных четырехколесных мотоциклов нужно специальное удостоверение.

Права, категории В1 в 2018 году дают возможность управлять квадроциклами, предназначенными для проезда по обычной дороге, но не позволяют ездить на вездеходах.

Водительское удостоверение В категории позволяет не в полную силу пользоваться квадроциклом. Некоторым этого достаточно, некоторые идут в Гостехнадзор и получают удостоверение, необходимое для полного разрешения пользованием внедорожным мототранспортным средством.

Заключение

Перед покупкой четырехколесного мотоцикла необходимо разобраться во всех нюансах, которые могут возникнуть. Получить в 2018 году права на квадроцикл не составит труда, нужно только разобраться, нужны они в конкретном случае, или нет.

yxauto.ru

Важные аспекты

Квадроцикл как мототранспортное средство относится к классу четырехколесных мотовездеходов, имеющих определенное давление в шинах, а также руль и сидение мотоциклетного типа.

Квадрицикл и квадроцикл — не одно и то же:

Квадроциклы Мотовездеходы для езды по бездорожью и их назначение явно не для езды по дорогам общественного пользования
Квадрициклы Это такие мототранспортные средства, скорость которых превышает 25км/ч, а снаряженная масса не более 400кг (и не более 550 кг для средств, предусматривающих перевозку грузов)

При этом использование квадрициклов разрешено на дорогах общего пользования.

При приобретении транспортного средства следует помнить о жестком разграничении используемой среды для конкретного типа транспорта.

Квадроциклы, к этой категории относятся мотовездеходы, болотоходы, снегоходы и т.д — движение по общим дорогам запрещено.

Квадрициклы, трициклы, мотоколяски и т.д — движение по общим дорогам разрешено.

Что это такое

Это документ, который разрешает лицу, имеющему данное удостоверение, передвижение и всякое использование самоходной машины определенной категории на территории вне общих дорог.

Водительское удостоверение на квадроцикл (именно квадроцикл) отличается от «классических» водительских прав на автомобиль или мотоцикл.

Это удостоверение представляет собой бумажную «корочку» и именуется правами тракториста-машиниста (тракториста).

Данное удостоверение содержит в себе следующие графы:

  1. Информацию о лице, которому принадлежит удостоверение (ФИО, дата рождения и адрес прописки/проживания).
  2. Фотографию лица, которому принадлежит удостоверение.
  3. Дату выдачи документа.
  4. Срок действия документа.
  5. Информацию об органе, который выдал данное удостоверение.
  6. Отметки, печати органа, который выдал документ.
  7. Отметки о категориях соответствующих машин, которыми может управлять лицо.

Что необходимо знать

Удостоверение на управление и эксплуатацию квадроцикла относятся к определенному классу самоходных машин, в случае с квадроциклом это удостоверение категории «А1″, об этом обязательно делается заметка в правах тракториста.

Важно, что эта категория «А1″ или же «А» стоящая в пункте обычных прав на транспорт, предназначенный для общественных дорог, с квадроциклами не работает !

Имея водительские права с отметкой «А» или «А1″, то бишь разрешающие управление мотоциклами (и мотоциклами с движком до 125 кубиков) запрещено управлять квадроциклетной техникой, относящейся к этому классу и используемой вне дорог.

Однако есть и положительные моменты:

  • категория удостоверения «А1″ действует не только на мотовездеходы и квадроциклетную технику, но и на другие виды аналогичных транспортных средств;
  • категория «А1″ не имеет ограничений по объему двигателя;
  • получить заветное удостоверение намного проще, нежели обычное водительское удостоверение;
  • стоимость и время обучения на категорию «А1″ (тракториста) намного меньше, в отличии от получения водительских прав;
  • задающие вопрос «со скольки можно получить права на квадроцикл» могут быть обрадованы тем фактом, что управление квадроциклом разрешено с возраста 16 лет.

Законодательная база

  1. Удостоверение тракториста является самостоятельным документом и при движении на квадроцикле не требует от управляющего наличия других водительских документов, кроме документов на транспортное средство.
  2. Удостоверение для управления квадроциклом будет выдано в региональном отделении органов Гостехнадзора, предоставив определенные документы и успешно сдав экзаменационные билеты и практический экзамен в отделении Гостехнадзора.
  3.  Для получения прав тракториста нужно пройти обучение в специальном аккредитованном учреждении, как правило это либо частные школы, либо учреждения, сотрудничая с органами Гостехнадзора.
  4.  В случае, если желающий получить удостоверение на управление квадроциклом является военнослужащим, то он может пройти обучение в одном из отделений военных частей.
  5. Езда на квадроцикле и сопутствующей мототехнике без определенного водительского удостоверения (А1) наказуема штрафом, в данном случае от 5 000 до 15 000 рублей.
  6. Квадроцикл, как и любой другой вид транспорта, подлежит обязательной регистрации в органах ГИБДД.
  7. Квадроцикл является транспортным средством утилитарного применения вне общих дорог, и он облагается налогом.
  8. Эксплуатация незарегистрированной квадроциклетной техники запрещена, уклонение от регистрации и езда на незарегистрированном транспортном средстве грозит штрафами для его владельца.

Порядок получения прав для вождения транспортного средства

Для получения прав на вождение квадроциклов нужно пройти несколько этапов:

  • узнать пригодность своего здоровья для получения удостоверения;
  • пройти необходимое обучение в специализированном аккредитованном учреждении;
  • собрать все требуемые документы;
  • оплатить необходимые сборы и пошлины для сдачи экзамена;
  • узнать о датах проведения экзаменов и записаться на сдачу экзамена в соответствующем органе;
  • успешно пройти все необходимые экзамены (теория, практика на площадке);
  • оформить удостоверение, заплатив гос.пошлину за оформление и выдачу документа.

Куда обратиться

Многих интересует где получить права на квадроцикл в Москве? Получить удостоверение на данную технику можно в любом городе Российской Федерации, обратившись в органы Гостехнадзора по вашему региону.

Московский округ не исключение, в Москве и московской области есть несколько учреждений Гостехнадзора, обратившись в который можно получить заветные права на «квадрик».

Для получения удостоверения на управление квадроциклом необходимо пройти обучение в «тракторной школе» или учреждении, которое обучает граждан управлению транспортом тракторного типа (квадроциклы, снегоходы и т.д) на категорию «А1″.

При выборе учреждения следует узнать, является ли оно аккредитованным.

Что нужно, чтобы получить права на квадроцикл

  1. Необходимый возраст потенциального водителя для получения прав на квадроциклетную технику — 16 лет.
  2. Затем нужно пройти медицинскую комиссию. Перечень заболеваний для получения прав на категорию «А1″ (тракториста) несколько шире, чем для получения прав на вождение автомобиля. Потенциальный водитель не должен страдать такими заболеваниями как — психические расстройства, наркомания, алкоголизм, эпилепсия, заболевания крови, эндокринные заболевания, болезни глаз и органов слуха, серьезные заболевания костной ткани, болезни нервной системы, гепатиты, туберкулез, сосудистые заболевания (варикоз), ревматические заболевания.
  3. Записаться на курсы по обучению в соответствующее учебное учреждение.
  4. После прохождения учебных курсов и успешной сдачи внутришкольных экзаменов на пригодность к управлению потенциальный водитель получает справку об окончании обучения.
  5. Предоставить полный пакет документов в органы Технадзора и записаться на сдачу экзамена на категорию «А1″.
  6. Затем следует пройти экзамен в органах Технадзора по вашему региону.

Экзамены в Гостехнадзоре на «А1″ категорию представляют собой две части:

Теоретическая Состоит из 45 билетов, которые были созданы по заказу министерства сельского хозяйства РФ.
Практическая Практические экзамены проводят на специализированном автодроме, в исключительных случаях (в некоторых регионах) экзамены сдают на площадках в городе.

Если вы обладаете какой-либо категорией прав, то вам будет намного проще сдать экзаменационные билеты, т. к. в них присутствует много вопросов из билетов категории «А» и «В».

В частности вопросы о медицине, об управлении световыми приборами и т.д

На сдачу теории дается 3 попытки с перерывом повторной сдачи в 1 неделю, если же потенциальный водитель-тракторист не сдает теорию за этот срок, то  пересдача будет возможна только через месяц.

Результаты сдачи теоретических экзаменов действуют на протяжении 3 месяцев, если за это время не были сданы практические экзамены, то необходимо снова сдавать теорию.

На практических экзаменах потенциальному водитель-трактористу надо показать:

  • способность плавно начинать движение и совершать повороты;
  • умение плавно останавливаться, а также показать экстренное торможение;
  • умение проводить разворот на ограниченной территории;
  • маневры задним ходом с обеспечением безопасности окружающих;
  • способность использовать жесты как альтернативу световой сигнализации.

При наличии категории

Наличие определенных категорий водительских прав упрощает получение удостоверения на управление квадроциклом, но никак не разрешает управление им.

Всегда помните — для управления квадроциклом (с двигателем больше, чем 50 кубиков) обязательно иметь разрешение (удостоверение тракториста категории «А1″) и никак иначе.

Исключение составляет лишь квадроциклы и сопутствующая мототехника с объемом двигателя до 50 кубиков.

Для такого агрегата достаточно иметь водительские права категории «А» или «В», а если они отсутствуют, то необходимо сдать только теоретические экзамены в ГИБДД и получить категорию «М».

Видео: как ездить на квадроцикле без документов и прав

Она разрешает управлять малокубатурными квадроциклами (до 50 кубических сантиметров).

Если есть права на мотоцикл (А)

В законодательстве есть определенный пункт, гласящий о том, что если удостоверение категории «А» на управление мотоциклом было выдано до 2000 года, то управлять квадроциклами и сопутствующей техникой можно без сдачи теоретических и практических экзаменов в органах Гостехнадзора.

При этом обязательно нужно получить удостоверение. Для получения удостоверения необходимо:

  • явиться в отделение Гостехнадзора по своему региону;
  • предоставить оригинал документа (водительские права категории «А»), выданный до 2000 года;
  • оплатить государственную пошлину за выдачу удостоверения;
  • получить удостоверение тракториста категории «А1″ на основе предоставленного документа.

Если же удостоверение «А» категории было получено после 2000 года, то разрешается ездить на квадроциклах с объемом двигателя не больше 50 кубиков.

Для управления «кубатурной» квадроциклетной техникой следует пройти обучение и получить удостоверение тракториста категории «А1″.

Категория (В)

Категория «В» не дает прав на управление квадроциклетной техникой, исключение составляют лишь малокубатурные аппараты, с объемом двигателя не больше, чем 50 кубиков.

В этом случае для управления достаточно иметь при себе водительские права «В» категории. Для управления техникой с большим объемом двигателя потребуется удостоверение тракториста-машиниста.

Однако есть неточность, которую много людей путают, а именно наличие прав «В1″ категории:

Категория разрешает Использование квадрициклов, трициклов и прочих транспортных средств, предназначенных для езды по общественным дорогам
Категория запрещает Управлять квадроциклами, мотовездеходами, снегоходами и т.д

Как видно из статьи — получить права на управление таким специфическим транспортом не сложно.

Нужно лишь следовать определенным правилам, собрать необходимые документы и хорошо подготовиться к теории и отработать практические упражнения.

jurist-protect.ru


Categories: Права

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector