Венская конвенция водительские права


В ноябре 1968 года в Вене на конференции ЮНЕСКО была разработана и принята международная конвенция о дорожном движении. Ее цель – повышение безопасности на дорогах стран-участниц за счет стандартизации правил дорожного движения, а также некоторых норм и документов. Тогда же разработали и Конвенцию о дорожных знаках и сигналах.

Страны, подписавшие Конвенцию о дорожном движении
Далеко не во всех источниках сейчас можно найти полный список стран, которые присоединились к Венской Конвенции о дорожном движении. Публикуем актуальный список этих государств.

Австрия                                             Кения                                               Сан-Марино

Азербайджан                                    Киргизия                                           Сейшелы

Албания                                                                                                        Сенегал


Армения                                            Конго                                                Сербия

Багамы                                              Корея                                                Словакия

Бахрейн                                             Коста-Рика                                       Словения

Беларусь                                           Кот-д`Ивуар                                     Таджикистан

Бельгия                                             Куба                                                   Таиланд

Болгария                                           Кувейт                                               Тунис

Босния и Герцеговина                     Латвия                                             Туркменистан

Бразилия                                           Литва                                               Узбекистан

Ватикан                                             Люксембург                                     Украина

Великобритания                              Македония                                        Уругвай

Венгрия                                            Марокко                                            Филиппины

Венесуэла                                         Мексика                                          Финляндия


Гайана                                               Молдова                                          Франция

Гана                                                   Монако                                             Хорватия

Германия                                          Монголия                                          ЦАР

Греция                                               Нигер                                                 Черногория

Грузия                                               Нидерланды                                      Чехия

Дания                                                Норвегия                                           Чили

Зимбабве                                           ОАЭ                                                   Швейцария

Израиль                                             Пакистан                                           Швеция

Индонезия                                        Перу                                                  Эквадор

Иран                                                  Польша                                              Эстония

Испания                                            Португалия                                       ЮАР

Италия                                               РСФСР (Россия)

Казахстан                                          Румыния

Водительские права нового образца (подробнее в материале «Водительское удостоверение нового образца: фото и комментарии»), выдаваемые в России с 1 марта 2011 действительны в странах, подписавших Венскую Конвенцию. Ранее выданные удостоверения также «работают» до окончания срока их действия.

Аркадий Гусев, Автоклуб78 http://autoclub78.ru

autoclub78.ru


С чего все началось?:)

На днях, при планировании будущего свадебного путешествия в Европу, столкнулся с одной из небольших проблем, которая связана с водительским удостоверением и его легитимным действием на территории тех или иных стран. Поэтому, дабы избежать всех двусмысленных толкований и недопониманий со стороны не осведомленного населения, которому не безразличен этот вопрос, в этой статье я раскрою основные нюансы и правила действия водительского удостоверения.

Вот так выглядят международные права. В статье мы разберем подробно в каких случаях стоит их оформлять.
Вот так выглядят международные права. В статье мы разберем подробно в каких случаях стоит их оформлять.

В каких странах возможно обойтись национальным водительским удостоверением?

Начнем с первого, самого основного вопроса. В каких же именно случаях разрешено пользоваться национальным водительским удостоверением при управлении транспортным средством на территории другого государства. На данный момент существуют две основные «когорты» стран, которые подписали:


  1. Венскую конвенцию о дорожном движении
  2. Женевскую конвенцию о дорожном движении

Какие страны входят в Венскую конвенцию о дорожном движении?

  • Из популярных туристических стран это: Австрия, Бельгия, Болгария, Бразилия, Великобритания, Венгрия, Венесуэла, Германия, Греция, Дания, Индонезия, Испания, Италия, Куба, Латвия, Литва, Люксембург, Марокко, Мексика, Монако, Нидерланды, Норвегия, Объединенные Арабские Эмираты, Польша, Португалия, Республика Корея, Молдавия, Румыния, Сейшелы, Словакия, Словения, Таиланд, Филиппины, Финляндия, Франция, Хорватия, Чехия, Чили, Швейцария, Швеция, Эстония, ЮАР, Югославия.
  • Из близлежащих стран к России: Азербайджан, Армения, Беларусь, Грузия, Казахстан, Киргизия, Молдавия, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан, Украина.
  • Из экзотических стран: Багамы, Бахрейн, Босния и Герцеговина, Гайана, Гана, Зибабве, Израиль, Иран, Коста-Рика, Кот-д’Ивуар, Кувейт, Македония, Нигер, Пакистан, Сан-Марино, Сенегал, Уругвай, Центрально Африканская Республика, Эквадор.

То есть, как видите, практически все страны бывшего СССР и бОльшая часть Европейского союза поддерживают наше национальное водительское удостоверение. Отдельно хотелось бы упомянуть про наш любимый Таиланд. Изучая этот вопрос во время нахождения в Таиланде, многие «некомпетентные» гиды и экспаты заявляли о том, что здесь возможно использовать только выданные местными властями водительские удостоверения. По факту, конечно, к вам могут придраться и выписать штраф в 500 бат, но в теории это делать совершенно не правомерно. Достаточно записать специальный телефон для решения проблем туристов (как правило, в каждом популярном туристическом месте есть закрепленные департаменты, которые помогают отдыхающим в случае какой-либо криминальной ситуации и/или угрозы для здоровья) и при вопиющем факте несправедливости — позвонить и озвучить свою проблему. В целом, полиция в Таиланде достаточно лояльная, если вы соблюдаете правила, не пьяны и пристегнуты (в шлеме), то к вам будут относиться как минимум с уважением. Об этом мы как-нибудь отдельно напишем целую статью:)

Какие страны входят в Женевскую конвенцию о дорожном движении?

  • Из популярных туристических стран это: Австралия, Аргентина, Гонконг, Египет, Индия, Ирландия, Исландия, Камбоджа, Канада, Кипр, Китай, Лаос, Малайзия, Новая Зеландия, Парагвай, Перу, Сингапур, США, Тайвань, Тунис, Турция, Япония.

  • Из менее популярных: Албания, Алжир, Андорра, Бангладеш, Белиз, Бенин, Ботсвана, Ватикан, Гаити, Гамбия, Гватемала, Гибралтар, Гренада, Доминиканская Республика, Западное Самоа, Иордания, Конго, Лесото, Ливан, Мавритания, Мадагаскар, Малави, Мали, Мальта, Намибия, Новая Каледония, Папуа — Новая Гвинея, Руанда, Сан-Люция, Свазиленд, Сент-Винсент и Грендины, Сирия, Сьерра-Леоне, Танзания, Того, Тринидад и Тобаго, Уганда, Фиджи, Французская Полинезия, Ямайка.

Как видите, в основном здесь у нас скопились представители Азии, Африканских стран и куча всяких непонятных, небольших государств:)

Международное водительское удостоверение — нужно ли?

Повторюсь, если вы прилетаете в страну, которая относится к подписавшим Женевскую конвенцию о дорожном движении, то вам достаточно иметь национальное водительское удостоверение, выданное после 1 марта 2011 года. Если же ваши права были выданы до 1 марта 2011 года, а срок замены еще не пришел, то у вас есть два пути:

  • 1-ый вариант, более правильный. Подходит отлично тем, у кого текущий срок действия прав больше трех лет. Подаете заявление на оформление международных прав в любом удобном формате (в порядке живой очереди в нашем доблестном ГАИ/ГИБДД, либо через сайт Госуслуги). Медсправка в этом случае не нужна (об этом читайте ниже). Заплатить за госпошлину придется 1600 рублей. Международные права действуют только совместно с национальным удостоверением, но не больше 3-ех лет.

  • 2-ой вариант, более выгодный. Подходит тем, у кого текущий срок действия прав составляет порядка 1-2 года. Этот вариант более рискованный, но тоже может прокатить. МВУ действуют совместно с национальным удостоверением, но не больше трех лет. Поэтому, в случае, если вы оформите их сейчас, то, например, когда вам через год нужно будет поменять обычные права — международные прекратят действовать. Есть смысл оформить сразу права нового образца. Но тут есть одна незадача, по закону это разрешено не ранее чем за 6 месяцев окончания срока действия прав. Поэтому можете придти в ГАИ, озвучить проблему (выезд за границу), возможно вам повезет и вам оформят новые права со сроком действия 10 лет. Если не повезет, то срок действия будет равен сроку действия старых прав. Дополнительно нужно будет оплатить госпошлину в размере 2000 рублей и сделать медсправку.
Так выглядят прав нового образца, которые соответствуют правилам Женевской конвенции (в России выдают с 1 марта 2011 года).
Так выглядят прав нового образца, которые соответствуют правилам Женевской конвенции (в России выдают с 1 марта 2011 года).

Водительское удостоверение старого образца. С такими правами обязательно нужно оформлять МВУ.
Водительское удостоверение старого образца. С такими правами обязательно нужно оформлять МВУ.

В случае, если же вы летите в страны, которые подписали Венскую конвенцию о дорожном движении, то вам обязательно необходимо оформить водительское удостоверение международного образца.

Нужна ли медицинская справка при оформлении прав?

Если вы оформляете национальное водительское удостоверение, то действующая медицинская справка у вас обязательно должна быть на руках. Ее выдают так называемые «аккредитованные» медицинские учреждения с действующей лицензий на право выдачу таких справок.

Если такая справка у вас отсутствует, то необходимо ее оформить, пройдя несколько специалистов:

  • нарколог
  • психиатр
  • ЛОР (отоларинголог)
  • офтальмолог
  • хирург
  • терапевт

Стоимость медицинской справки для ГАИ сильно отличается, в зависимости от региона. Как правило, это порядка 1500-2500 рублей.

Если же вы оформляете международные права, то по новым правилам (с 2016 года), медицинская справка не обязательна. Но есть одно но, если вы захотите оформить через портал Госуслуг, то их система еще не успела обновиться и при «заказе» услуги от вас потребуется обязательный ввод номера справки и номера лицензии мед.учреждения. Без этого дальнейшие шаги будут невозможными.

Запрос в портал Госуслуги по поводу новых правил оформления международных прав.
Запрос в портал Госуслуги по поводу новых правил оформления международных прав.

Поэтому, если оформляете МВУ, но справки у вас нет и в Госуслугах все такая же проблема, придется идти занимать очередь вживую:)

Важные нюансы при оформлении прав

При оформлении водительского удостоверения в России сейчас используют программу, которая автоматически делает транслитерацию русских букв в английские.


ким образом, если вы ДМИТРИЙ, то на правах у вас будет написано DMITRIY. Вместе с тем, в загранпаспорте у вас может быть (с большой долей вероятности, на личном примере) написано DMITRII. Одна буква может сыграть с вами злую шутку. Вам могут отказать в выдаче на прокат автомобиля в худшем случае, в лучшем случае просто будут лишний раз придираться к разному написанию имени. Поэтому заранее предупредите ответственное лицо, на всякий случай захватите с собой действующий загранпаспорт в качестве сверки.

Если сомневаетесь в медицинском учреждение (преимущественно это касается платных клиник и всяких подозрительных лиц, которые предлагают оформить справку за недорого), то лучше удостоверьтесь, что оно имеет право на ведение данной деятельности и действующую лицензию:

Так выглядит медицинская справка для ГАИ
Так выглядит медицинская справка для ГАИ

Причем, обратите внимание в каком формате должен быть номер лицензии:

(1) — XX-XX-XX-XXXXXX

На этом вроде бы все, как говорят у нас водители — «Не гвоздя вам, не жезла!»:)

life4trip.ru

Коротко о конвенции

Венская конвенция была принята в 1968 году. Документ подписали 68 стран, среди которых можно отметить такие государства, как:

  • Австрия;
  • Беларусь;
  • Армения;
  • Албания;
  • Болгария;
  • Бразилия;
  • Великобритания;
  • Германия;
  • Дания;
  • Греция;
  • Китай;
  • Корея;
  • Монголия;
  • Нидерланды;
  • Румыния;
  • Словения;
  • Таиланд;
  • Тунис;
  • Франция;
  • Финляндия;
  • Россия.

Документ содержит информацию о:

  • правилах дорожного движения, принятых во всех странах;
  • водительском удостоверении, дающем право на эксплуатацию транспортных средств во всех государствах;
  • правилах эксплуатации автотранспортных средств, оснащенных прицепами.

Приложениями к конвенции являются:

  • правила регистрации автотранспорта и обязательном наличии регистрационных знаков;
  • вид национальных водительских прав и правила получения документа;
  • вид международных удостоверений;
  • технические условия по допуску автомобилей для эксплуатации на территории иного государства;
  • правила использования опознавательных знаков.

С полным текстом документа можно ознакомиться здесь.

Одновременно с рассматриваемым документом был принят закон о дорожных знаках и световых сигналах. Данный закон необходим для корректного обучения будущих водителей и стандартизации знаков в странах, подписавших конвенцию.

Что говорится о водительских правах

Гражданин любого государства имеет право ездить на транспортных средствах исключительно на основании прав, выданных на территории родной страны.

Чтобы получить водительское удостоверение необходимо:

  • пройти подготовку в квалифицированном учебном учреждении;
  • сдать экзамены, предусмотренные внутренним регламентом государства.

Проводить проверку знаний будущего водителя должны только компетентные сотрудники специализированной организации.

В законодательстве страны должны быть разработаны внутренние документы, касающиеся:

  • возрастных ограничений водителя;
  • ограничений по состоянию здоровья;
  • требования к проведению экзаменов.

Причем каждый документ не должен противоречить существующему международному законодательству в рассматриваемых областях.

Управление автотранспортом на территории иного государства без разрешительных документов не допускается.

Какие действительны удостоверения

Венская конвенция 1968 года о водительских правах для иностранных граждан вводит два вида удостоверений водителя, имея которые можно управлять автотранспортом:

  • национальные права;
  • международные права.

Требования к национальным водительским удостоверениям:

  • документ может быть изготовлен из пластика или бумаги (предпочтительно розового цвета);
  • формат пластикового документа 54*86 мм (данное требование не обязательно, то предпочтительно);
  • в верхней части лицевой стороны должно быть название документа, написанное на национальном языке;
  • основная информация о водителе должна дублироваться латинскими буквами;
  • на лицевой стороне должны присутствовать данные:
    • фамилия, имя собственника документа;
    • дата и место рождения водителя;
    • дата выдачи прав;
    • срок окончания действия удостоверения;
    • подразделение, выдавшее документ;
    • фото собственника;
    • категории автотранспортных средств, которыми водитель имеет право управлять;
    • личная подпись (желательно, чтобы подпись собственника максимально совпадала с подписью, поставленной в гражданском паспорте).
  • на оборотной стороне пластикового документа должна быть информация о доступных категориях, причем с датой разрешения управления и с датой окончания разрешения;
  • если водитель имеет право управления автомобилями с какими-либо ограничениями (например, эксплуатация автомашины возможна только при наличии очков), то эта информация так же должна отражаться в правах;
  • в документе по внутренним правилам может отражаться и иная информация. Главное, чтобы она не противоречила требованиям иных государств.

Национальный документ не имеет единой формы, а образец международного водительского удостоверения является приложением 7 к Венской конвенции.

Документ должен отвечать следующим требованиям:

  1. Международные права выпускаются в виде книжки с серой обложкой и белыми страницами.
  2. Формат книжки – 105*148 мм.
  3. На лицевой стороне книжки отображается информация о:
    • стране, выдавшей документ;
    • серия и номер выданного удостоверения;
    • национальном удостоверении водителя (серия, номер, дата выдачи и окончания действия);
    • организации, выдавшей международное удостоверение (полное название, печать).
  4. Внутри документа указываются данные владельца:
    • ФИО;
    • дата рождения;
    • место проживания;
    • фото;
    • доступные категории.

Как и в национальных правах, рядом с фото должна присутствовать личная подпись владельца.

Таким образом, ездить на автотранспорте в странах, подписавших Венскую конвенцию можно на основании:

  • национального водительского удостоверения, соответствующего требованиям документа;
  • международных прав, имеющих определенный вид. Следует отметить, что международное удостоверение опирается на национальный документ, следовательно, при управлении автотранспортом у водителя должны быть два вида прав;

Международные права действительны, только если национальный документ не окончил срок своего действия. Если права имеют неограниченный срок, то международное удостоверение выдается сроком на 3 года.

  • иных прав, если есть определенная договоренность между двумя и более странами. О наличии каких-либо аспектов можно узнать в посольстве страны, в которую предполагается путешествие.

На территории России в 2011 году введены в действие новые водительские права, отвечающие всем требованиям конвенции.

Если водитель получил национальные права ранее марта 2011 года, то для выезда за пределы РФ получать международное удостоверение не требуется, так как предыдущий документ так же соответствует разработанным нормам.

О приостановлении действия

Если человек к какой-либо стране, принимавшей участие в Венской конвенции, нарушил правила дорожного движения, за которые предусмотрено лишение прав, то сотрудник местной автоинспекции имеет право:

  • изъять права до момента окончания наказания или выезда человека за пределы государства. Время изъятия определяется в зависимости от скорости наступления того или иного события;
  • проинформировать организацию, выдавшую водительское удостоверение с целью ограничения срока его действия на территории государства, в котором было совершено правонарушение;
  • поставить ограничение об эксплуатации транспортных средств на территории своей страны (допустимо, если водитель имеет международное удостоверение).

Любое из вышеперечисленных действий относится к лишению прав и наказывается в соответствии с законом. Эксплуатация автотранспорта с правами, имеющими ограничения, приравнивается к управлению машиной без разрешительных документов.

Если были внесены какие-либо ограничения в права, то организация, отвечающая за безопасность дорожного движения на территории иностранного государства, имеет право контролировать данный вопрос и получать доказательства исполнения наказания от аналогичной организации на территории страны, выдавшей документ.

Российские любители путешествий на личном автотранспорте могут не беспокоится о действии своего водительского удостоверения в ряде стран.

Узнать о том, в какое государство можно поехать с российскими правами не трудно. Список стран, подписавших Венскую конвенцию, находится в свободном доступе.

Однако перед совершением поездки информацию целесообразнее уточнить в Госавтоинспекции и посольстве выбранного государства. В противном случае могут возникнуть неприятные последствия.

provodim24.ru

Замена иностранных прав на российские, пересдача экзаменов

Таким образом, будучи гражданином РФ и резидентом РФ, вы не можете использовать иностранное водительское удостоверение на територии России. Даже если вы получили иностранные права в туристической поездке или во время временного проживания на территории другой страны, то использовать их в России вы не сможете.

Санкт-Петербург) — СКАЧАТЬ

  • Фрунзенский районный суд г.
  • Приложение 6 национальное водительское удостоверение

    Время подобного принятия составляло 5 лет, до тех пор, пока разрабатывались и утверждались новые права. Новые права, выдаваемые в 2011 году, уже полностью соответствовали новым положениям.

    Вся правда про водительские удостоверения за границей Австрия, Азербайджан, Албания, Армения, Багамы, Бахрейн, Белоруссия, Бельгия, Болгария, Босния и Герцеговина, Бразилия, Ватикан[прим. 1], Великобритания[прим. 1], Венгрия, Венесуэла[прим. 1], Вьетнам, Гайана, Гана[прим. 1], Германия, Греция, Грузия, Дания[прим. 2], Демократическая Республика Конго, Зимбабве, Израиль, Индонезия[прим. 1], Ирак, Иран, Испания[прим. 1], Италия, Казахстан, Катар, Кения, Киргизия, Коста-Рика[прим. 1], Кот-д’Ивуар, Куба, Кувейт, Латвия, Литва, Либерия, Люксембург, Македония, Марокко, Мексика[прим. 1], Молдавия, Монако, Монголия, Нидерланды[прим. 3], Нигер, Норвегия[прим.

    Венская конвенция о водительских правах

    Независимо от положений, содержащихся в предыдущем пункте: a) если действительность водительского удостоверения обусловлена специальной пометкой, требующей ношения данным лицом некоторых приспособлений или предусматривающей некоторое переустройство транспортного средства с учетом инвалидности водителя, это удостоверение считается действительным только при условии соблюдения этих предписаний; b) Договаривающиеся Стороны могут не признавать действительным на своей территории водительское удостоверение, владельцу которого не исполнилось восемнадцати лет; c) каждая Договаривающаяся Сторона может не признавать действительными на своей территории для управления автомобилями или составами транспортных средств категорий C, D, E, упомянутых в Приложениях 6 и 7 к настоящей Конвенции, водительские удостоверения, владельцам которых не исполнилось двадцати одного года. 3.

    Конвенция о водительском удостоверении иностранных граждан

    Национальное водительское удостоверение должно представлять собой документ. 2. Удостоверение может изготавливаться из пластика или бумаги.


    Предпочтительно, чтобы размеры удостоверения из пластика составляли 54 х 86 мм. Цвет удостоверения — предпочтительно розовый, шрифт и места, отведенные для внесения записей, должны определяться национальным законодательством при условии соблюдения положений пунктов 6 и 7.
    3.
    фамилия; 2. имя, другие имена; 3.

    Статья 41 действительность водительских удостоверений

    В этом случае после успешной сдачи предусмотренных экзаменов на право управления транспортными средствами в российское национальное водительское удостоверение переносятся отметки, подтверждающие наличие права управления транспортными средствами данной категории или подкатегории и низших из имеющихся в иностранном водительском удостоверении категорий и подкатегорий транспортных средств. Что касается обмена не соответствующего новой редакции приложения 6 к Венской конвенции иностранного национального водительского удостоверения с разрешающей отметкой в графе «E», то он производится по результатам проведения экзаменов на право управления составом транспортных средств, у которого тягач относится к высшей из имеющихся в иностранном водительском удостоверении категории транспортного средства.

    Какие водительские права нужны в европе для россиян?

    Коста-Рика;

    • Кот-д’Ивуар;
    • Куба;
    • Кувейт;
    • Латвия;
    • Литва;
    • Люксембург;
    • Македония;
    • Марокко;
    • Мексика;
    • Монако;
    • Нигер;
    • Норвегия;
    • ОАЭ;
    • Пакистан;
    • Польша;
    • Португалия;
    • Республика Корея;
    • Республика Молдавия;
    • Румыния;
    • Сан-Марино;
    • Сейшелы;
    • Сенегал;
    • Словакия;
    • Словения;
    • Таджикистан;
    • Таиланд;
    • Туркменистан;
    • Узбекистан;
    • Украина;
    • Уругвай;
    • Филиппины;
    • Финляндия;
    • Франция;
    • Хорватия;
    • ЦАР;
    • Чехия;
    • Чили;
    • Швейцария;
    • Швеция;
    • Эквадор;
    • Эстония;
    • ЮАР;
    • Югославия.

    В 2006 году изменился формат международного водительского удостоверения.

    Венская конвенция о водительских удостоверениях список стран

    Все записи, вносимые в удостоверение, должны выполняться буквами латинского алфавита. В случае использования других букв эти записи должны также транслитерироваться буквами латинского алфавита.


    7.
    Национальным законодательством на удостоверении может предусматриваться также место для хранения информации, вводимой электронным образом. 8.

    Иностранное водительское удостоверение – разъяснение гибдд

    При применении пункта 1 и подпункта «c» пункта 2 настоящей статьи: a) автомобиль категории B, указанной в Приложениях 6 и 7 к настоящей Конвенции, может буксировать легкий прицеп; он может также буксировать прицеп, разрешенный максимальный вес которого превышает 750 кг (1650 фунтов), но не превышает веса автомобиля без нагрузки, если общий разрешенный максимальный вес такого состава не превышает 3500 кг (7700 фунтов); b) автомобили категорий C и D, указанных в Приложениях 6 и 7 к настоящей Конвенции, могут буксировать легкий прицеп, причем такой состав продолжает входить в категорию C или в категорию D. 5. Международное водительское удостоверение может выдаваться только на основании национального водительского удостоверения, выданного с учетом минимальных требований, предусмотренных в настоящей Конвенции.
    Место рождения может быть заменено другими точными сведениями, определенными национальным законодательством. 4а) дата выдачи удостоверения; 4b) дата истечения срока действия удостоверения; 4с) наименование или печать органа, выдавшего удостоверение; 5. номер удостоверения; 6. фотография владельца; 7. подпись владельца; 9. категории (подкатегории) транспортных средств, на которые распространяется действие удостоверения; 12. дополнительная информация или ограничения в кодированном виде, касающиеся каждой категории (подкатегории) транспортных средств. 5. В удостоверении могут указываться дополнительные сведения, если это требуется национальным законодательством; эти сведения нумеруются следующим образом: 4d) идентификационный номер для целей регистрации, не являющийся номером, указанным в подпункте 5 пункта 4; 8.
    обычное местожительство; 10.

    Если были внесены какие-либо ограничения в права, то организация, отвечающая за безопасность дорожного движения на территории иностранного государства, имеет право контролировать данный вопрос и получать доказательства исполнения наказания от аналогичной организации на территории страны, выдавшей документ. Российские любители путешествий на личном автотранспорте могут не беспокоится о действии своего водительского удостоверения в ряде стран.

    Узнать о том, в какое государство можно поехать с российскими правами не трудно. Список стран, подписавших Венскую конвенцию, находится в свободном доступе.

    Однако перед совершением поездки информацию целесообразнее уточнить в Госавтоинспекции и посольстве выбранного государства. В противном случае могут возникнуть неприятные последствия.

    1privilege.ru

    Национальное водительское удостоверение за пределами РФ

    Российскими документами, разрешающими управлять автомобилем на территории нашего государства, являются национальные автоправа (НАП) старого и нового образца. Старый формат удостоверения, который выдавался до 2011 года, действителен до окончания его срока (п. 8 приказа МВД РФ от 13.05.2009 № 365 «О введении в действие водительского удостоверения»). Новые российские пластиковые права, в отличие от предыдущих вариантов документа, по всем параметрам соответствуют сегодняшним требованиям международных стандартов.

    За рубежом, в зависимости от страны пребывания, действительными являются национальные автоправа и международные. Водительское удостоверение для выезда за границу следует выбирать исходя из вида имеющегося у вас документа:

    • По старым НАП можно ездить в любой стране – участнице межнациональных соглашений только при наличии международного автоудостоверения и нотариально заверенного перевода российского (какие государства подписали Конвенции о дорожном движении, рассмотрим ниже).
      Права старого образцаВодительские праваПеревод прав
    • По новым НАП, без необходимости оформлять международные права, разрешено передвижение только в ограниченном числе государств – участников Венской конвенции о дорожном движении.Права нового образца
    • По международным водительским правам управление транспортным средством (ТС) возможно в любой стране – участнице межнациональных соглашений, но при наличии действительных НАП.Международные водительские права

    Водительское удостоверение нового формата, признаваемое многими иностранными государствами, дает право не только путешествовать на своей машине, но и без проблем арендовать автомобиль в стране пребывания.

    В государствах, которые признают НАП России, даже крупные транснациональные прокатные компании предоставят в аренду интересующий автомобиль (при соответствии их требованиям возраста водителя и стажа вождения). Забронировать машину и уточнить дополнительные требования к водителю можно заранее на сайте компании Hertz либо веб-портале Avis Rent.

    Далее стоит разобрать подробнее, действуют ли российские водительские права в Европе и как ездить в странах, не подписавших конвенции о дорожном движении.

    Особенности законного применения российских прав за границей

    Как говорилось выше, существуют страны, подписавшие международные договоры, и страны, не участвующие ни в одной из договоренностей относительно признания на своей территории тех или иных автоправ. В каждом случае есть свои нюансы:

    1. Венская конвенция. Основным документом, согласно которому российские права позволяют свободно передвигаться за рулем в зарубежье, является Конвенция о дорожном движении, подписанная в Вене 8 ноября 1968 года. Согласно ст. 41 этой конвенции, страны-участницы признают любые национальные водительские удостоверения и международные права, предъявляемые одновременно с внутригосударственными. Также договором определено, какое водительское удостоверение действительно за границей, и установлены четкие требования к документу (приложение 6 к Венской конвенции). Так, по международным стандартам разработаны российские НАП, образец которых утвержден приказом МВД от 13.05.2009 № 365 «О введении в действие водительского удостоверения».
    2. Женевская конвенция. Конвенция о дорожном движении была подписана 19 сентября 1949 года в Женеве. Многие государства – участники этого соглашения и в настоящее время пользуются установленными договоренностями, хотя действие документа отменяется статьей 48 Венской конвенции. При этом Женевский договор требует денонсации (официальное уведомление за год Генерального секретаря ООН о его прекращении), которая не осуществлялась, что оставляет действие конвенции в силе.
    3. Отсутствие участия в межнациональных конвенциях. Государства, которые не были участниками никаких международных соглашений, считают действительными автоправа, выданные на территории их страны. Вождение с НАП России здесь будет являться нарушением Правил дорожного движения и наказывается согласно требованиям местного законодательства. Какие российские водительские права действуют за границей, в зависимости от участия страны в Венской или Женевской конвенции, описано в таблице.

    Управление ТС по национальным правам РФ в зарубежных странах

    Государства – участники Венской конвенции, ратифицировавшие соглашение, выделены красным цветом.

    По данной таблице легко определить, в каких странах действительны российские водительские права нового и старого формата, однако в некоторых случаях, например в Арабских Эмиратах, вопреки действию соглашений, не принимаются НАП России без международного автоудостоверения.

    В ОАЭ оформить аренду машины можно исключительно при наличии международных прав, а при ДТП водитель с российским удостоверением официально не вправе подписывать протокол.Водительское удостоверение

    При этом в странах СНГ, где действуют российские водительские права, согласно Венской конвенции (даже если государства не ратифицировали договор на своей территории), вождение и временное пользование автомобилем с НАП нового образца допустимо.

    Надо ли оформлять международное автоудостоверение

    Пунктом 8 ст. 25 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 ФЗ-№ 196 (ред. от 03.07.2016) регламентирована выдача международных прав на срок не более трех лет. Легитимны они только в период действия российских НАП. Управление ТС на территории Российской Федерации по международным автоправам недопустимо и наказывается наложением административного взыскания. Передвижение по зарубежью с данным видом документа также предусматривает наличие национального водительского удостоверения.

    Необходимость получения международных прав обусловлена внутренними законами той страны, по которой планируется передвигаться на автомобиле. Если вы ознакомились с перечнем государств, признающих НАП, изучили особенности дорожного движения в стране и все равно не уверены в легальном использовании российского удостоверения, лучше в установленном порядке оформить международное.

    Читайте более подробно, что такое международное водительское удостоверение.

    100migrantov.ru


    Categories: Права

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.