S7 выбор места
Вопрос в заголовке мы получили от Сергея из Томска.
Попробуем ответить для всех.
У каждого «лучшие места» — свои. Кому-то нравится сидеть у окна, кому-то у прохода, кому-то в начале салона, кому-то в конце. Все сильно индивидуально.
Подразумевая, что пассажир сам понимает, где примерно он хочет сидеть, алгоритм примерно такой (по личному опыту):
1. Если есть регистрация на сайте, регистрируетесь там. Выдается схема салона конкретного типа самолета, запланированного на конкретный рейс, с указанными свободными местами (тут важно — выбрать можно только те места, которые доступны для выбора). Сейчас на сайте регистрируются рейсы из 27 городов. Недавно к ним добавился Баку.
2. То же самое можно проделать в киосках саморегистрации (Домодедово, Новосибирск, Петербург, Сочи).
3. На регистрации. Можно попросить регистратора выдать вам наиболее приемлимые для Вас места, примерно так: «У окошка в начале салона, два рядом». Нюанс в том, что они могут быть уже заняты (или не быть двух рядом вообще). С этой целью важно регистрироваться на стойке заранее. Выбираете или удобное время прибытия в аэропорт (за полтора часа до вылета) или удобные места (за два и более часа). На стойке надо быть готовым, что желаемых мест может не быть.
4. Можно заранее выкупить те или иные места в салоне в собственных кассах авиакомпании. Со сбором цена одного места примерно 500 рублей. Ограничения — не продаются места у аварийного выхода. Они выдаются только на регистрации в аэропорту.
5. В Домодедово и Толмачево действует дополнительная услуга продажи наиболее комфортных мест в экономическом классе. Это первый ряд и места у аварийного выхода. Стоимость 1000 рублей. Если места на эти ряды доступны при регистрации на сайте, тогда их можно взять бесплатно. Но из данных аэропортов может быть доступен только первый ряд эконома (не аварийный ряд).
http://www.s7.ru/ru/about_us/s7service.html#fast_track
____________________________________
Общие рекомендации по выбору мест
ТИП ВС. Лучше заранее уточнить тип самолета, выполняющего конкретный рейс в конкретную дату (особенно актуально для регистрирующихся на стойке). Это можно узнать в Контактном центре авиакомпании (имеет смысл не дальше, чем за несколько дней до вылета) и у регистратора в аэропорту до самой регистрации.
Список типов с компоновками салонов есть на сайте (см. верхнюю картинку)
http://www.s7.ru/ru/flight_info/our_fleet/our_fleet.html
ОСНОВНЫЕ КРИТЕРИИ. Лучше заранее определиться с главными критериями выбора:
У иллюминатора/у прохода/вместе/конец/середина/начало салона.
В ходе выбора и на сайте и на стойке может возникнуть оперативный вопрос, что выбрать из предлагаемой авиакомпанией комбинации критериев. Например, «есть места рядом есть только в середине у прохода или в конце у иллюминатора, что Вы выберете?» Так как обычно время ограничено, надо быть готовым к быстрому выбору.
ЧАСТНЫЕ ВОПРОСЫ. Есть ли на этом ряду иллюминатор, какой там столик, тепло там или холодно… на эти вопросы вам вряд ли ответят. Надо быть к этому готовым. Самолетов много, компоновок тоже. Все держать в голове ни представитель, ни регистратор, ни Контактный центр, увы, не могут.
НЕОТКИДЫВАЮЩИЕСЯ СПИНКИ. Есть ряды и конкретные места, на которых технологически не откидываются спинки. Это ряд перед аварийным выходом (требование безопансости полетов, чтобы не переградить проход к выходу в случае нештатной ситуации) и на некоторых самолетах — самый задний ряд (на Боинге 737-400, в частности, летел на таком ряду Москва — Хургада, 4 часа, зато у окна 🙂 Информацию о этой особенности конкретных мест можно уточнить у регистратора в аэропорту или у представителя. Обычно их выдают в последнюю очередь, но если самолет полный (это известно заранее, то могут дать в любой момент регистрации). Лучше всего тут просто спросить — «Вы даете нам места с нормлаьными спинками?»…
ЛЮЛЬКИ. Люлек на наших лайнерах нет, к сожалению. Шторки между бизнес-салоном и салоном экономического класса матерчатые, люльки просто некуда крепить.
ИЗМЕНЕНИЕ МЕСТ. Если Вам выдано место, на котором вы не хотите сидеть, по какой-либо причине, вы можете его заменить (только на стойке регистрации в аэропорту). По этой причине рекомендуем знать наиболее важные нюансы компоновки (на мой взгляд это проход/иллюминатор, вместе/раздельно и спинки). Если регистратор выдал вам места раздельно (не там, не те) — всегда стоит уточнить почему и можно ли все-таки сесть на другие места, но рядом.
БУКВЫ МЕСТ. В S7 в самолетах с одним проходом (узкофюзеляжных), компоновка 3х3, буквы мест ABC DEF, где А и F — иллюминаторы, С и D — у прохода.
В лайнерах с двумя проходами (широкофюзеляжные)
Боинг 767 — компоновка 2х3х2 буквы АС DEG HK (на картинке на сайте ошибочное наименование мест справа, надо менять, при выборе в блоке регистрации на сайте — все нормально).
А310, компоновка 3х3х3, буквы АВС DEG HKL.
СОЛНЕЧНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ. Если солнце светит в иллюминатор, то на стекле вознрикают блики и земля внизу в контровом свете, поэтому смотреть на землю в течение полета удобнее со стороны, противоположной солнцу. При полете вдоль России, как правило, весь световой день солнце светит с южной стороны, то есть при полете на запад лучше брать правую сторону, на втоско — левую. А вот как самолет будет заходить на посадку, с какой стороны, будет ясно только перед посадкой, так что тут как повезет 🙂
БОРТПРОВОДНИКИ. Если в салоне после посадки пассажиров есть свободные места, то можно попросить пересесть или самих пассажиров (соседей), или бортпроводников, если ряд полностью свободен.
S7 ПРИОРИТЕТ. Статусным часто летающим пассажирам выделены и заблокированы (от сайта и т.д.) специальные места на первом ряду экономического класса и у аварийного выхода. В Домодедово и Толмачево такие пассажиры садяться на эти места без доплаты (как для остальных пассажиров).
____________________________________________
…Что еще делать в самолете днем, как не в окошко смотреть, особенно когда облака не надоедают 🙂
Ростов, Дон, суда ждут поднятия жд-моста (тут на фото не тот мост).
А жд-мост там хитрой конструкции, поднимается центральный блок.
Хороших полетов и настроения 🙂
s7-direct-line.livejournal.com
Как зарегистрироваться онлайн на рейс S7 Airlines
Онлайн регистрация на рейс происходит через официальный сайт авиакомпании S7 Airlines. Для этого зайдите в раздел Регистрация на рейс, введите на латинице фамилию пассажира и номер бронирования или номер электронного авиабилета. Эти данные указаны в билете, который вам направила авиакомпания на электронную почту.
Выберите галочками пассажиров, которые регистрируются на рейс. Далее система автоматически назначит пассажирам место в салоне воздушного судна. Если желаете изменить предложенное место, нажмите на кнопку Изменить. Бесплатно места выбирают только владельцы карт S7 Priority, для остальных пассажиров стоимость выбора места в салоне зависит от тарифа авиабилета. К примеру, для владельцев авиабилетов с тарифом Эконом Базовый выбор места стоит от 300 рублей.
Изучите схему салона самолета: серым цветом отмечены занятые места, белым — свободные. До закрытия онлайн регистрации пассажир может выбрать себе место.
Сохраните посадочный талон и отправьте его себе на электронную почту.
ли есть возможность — распечатайте. Если нет принтера, то распечатать можно в аэропорту в терминалах авиакомпании. Для этого нужно поднести смартфон или планшет с QR-кодом авиабилета к сканеру терминала, информация о вашем перелете появиться на его экране. Также можно обратиться к представителям авиакомпании S7 Airlines на стойках регистрации, они помогут распечатать посадочный талон и зарегистрируют багаж.
Читайте также: Нужно ли печатать посадочный талон после прохождения онлайн регистрации и как это сделать, если нет возможности распечатать посадочный.
В каких аэропортах доступна онлайн регистрация
Онлайн регистрация удобна, но доступна не на всех рейсах. Зависит это от аэропорта, из которого выполняется рейс. Возможно ли зарегистрироваться онлайн на рейс или нет, проверяйте на официальном сайте S7 Airlines или уточняйте в колл-центре авиакомпании.
avianity.ru
Авиакомпания S7 ввела новый алгоритм рассадки пассажиров при онлайн-регистрации.
перь тех, кто выбрал тариф «Базовый», в который не включен багаж и выбор места, автоматически сажают на самые неудобные места в самолете. Журналисты travel.ru провели небольшое исследование, в ходе которого выяснили, что «базовым» пассажирам автоматически присваиваются места в середине блока кресел, начиная с хвоста. То есть, самый первый зарегистрировавшийся пассажир получит место у туалета между двумя другими пассажирами (B), второй — аналогичное (E), третий и четвертый — перед ними, и так далее.
Это неудобно для всех пассажиров. Во-первых, при неполной загрузке не останется свободных блоков кресел — таким образом, те, кто знает лайфхак и специально садится поближе к хвосту, не сможет рассчитывать на «лежанку». Во-вторых, путешествующие по двое-трое пассажиры не смогут сесть вдвоем или втроем без лишних соседей, также исключается ситуация, когда между двумя местами у прохода и окна остается свободное, не занятое никем.
Смысл такого алгоритма заключается в том, чтобы более удобные места доставались тем, кто готов за них дополнительно заплатить; принцип тарифа “Базовый” у S7 такой же, как у лоукостеров: предложить максимально низкую цену, но постараться заработать на платных дополнительных услугах.
Избежать посадки на кресло посередине можно тремя способами. Первый — выбирать более дорогой «гибкий» тариф с багажом или доплачивать за услугу «Выбор места» при регистрации: это стоит 350 рублей за обычное место и от 700 до 4000 — за место Extra Space у аварийного выхода или в начале салона (при выборе удобного кресла дополнительно платить 350 рублей не нужно). Второй — налетать на элитный уровень в программе лояльности «S7 Priority» — в этом случае даже места повышенной комфортности можно будет выбрать бесплатно (а также бесплатно провезти одно место багажа даже на безбагажном тарифе). Третий способ — даже не пытаться начать процесс онлайн-регистрации, а зарегистрироваться на стойке в аэропорту, причем как можно позднее (однако тут уже возникнет риск оказаться жертвой овербукинга).
Места, расположенные возле иллюминатора, удобны тем, что, во-первых, иллюминатор контролируете вы (яркое солнце – закрыл, темно – открыл), а, во-вторых, вас никто не побеспокоит во время полета, можно спокойно всю дорогу спать, читать или смотреть фильмы. Неудобно только доставать вещи из ручной клади и ходить в туалет, но это, скорее, проблемы ваших соседей, нежели ваши 😉 Однако из любви к окружающим можно положить сумку под сиденье впереди стоящего кресла и никому не мешать.
Места у прохода удобны тем, что можно вытянуть ноги в проход, если расстояние между креслами невелико, а также можно в любой момент встать, чтобы размяться или сходить в туалет. Недостаток в том, что поспать или глубоко погрузиться в чтение вряд ли получится: наверняка потребуется время от времени вставать, чтобы выпустить соседей, а другие пассажиры, перемещаясь по проходу, нет-нет да и схватятся за спинку вашего сиденья.
Места посередине, то есть, между другими сиденьями, не любит никто: они сочетают в себе недостатки мест у окна и у прохода, при этом не имея их преимуществ, при этом быть зажатым между двумя широкоплечими мужчинами всю дорогу, например, тоже не очень приятно.
Илья Шатилин
www.frequentflyers.ru
Aviablogger рассказывает, как безо всяких хитростей или трюков получить бесплатный багаж и выбор мест на рейсах S7 Airlines. И это действительно очень просто.
С момента запуска безбагажных тарифов у авиакомпании S7 Airlines скоро пройдет год. За это время многие привыкли к новым нормам и правилам, но часть пассажиров все равно ищет способы сэкономить. Зачастую такие варианты либо граничат с мошенничеством, либо требуют определенных усилий, независимо от того, добавляете ли вы младенца при покупке билета, чтобы получить место в салоне или делаете в графическом редакторе фейковую карточку элитного уровня .
Сейчас есть способ получить бесплатный багаж и выбор мест на рейсах S7 без каких-либо манипуляций. S7 Airlines входит в альянс oneworld, и все участники элитных уровней программ лояльности авиакомпаний имеют некоторые привилегии. В том числе на рейсах S7. Причем, даже самая простейшая карта Silver дает право не только на бесплатный провоз 1 места багажа даже на безбагажных тарифах, но и выбор мест в салоне самолета, в том числе Extra Space (и таких мест можно выбрать три – на владельца карты и двух попутчиков в одном бронировании). Ну и другие милые мелочи, вроде регистрации на выделенной стойке без очереди, что очень полезно в аэропорту “Домодедово”.
А что если я скажу вам, что вы вполне легально можете получить все эти привилегии бесплатно? Сейчас авиакомпания airberlin предлагает получить карту Silver или oneworld Ruby на четыре месяца просто за регистрацию на сайте. Да, вот по этой ссылке заполняете необходимую форму и статус ваш. Но стоит поторопиться – статус можно получить только до 30 ноября. И если за четыре месяца налетаете на 8500 статусных миль, то статус продлится автоматически на год.

Одно место багажа у авиакомпании стоит 2000 рублей, а выбор места обойдется в 300 рублей или несколько тысяч, если речь про места у аварийного выхода. То есть суммарная экономия за четыре месяца действия статуса как минимум составит несколько тысяч рублей на один полет. Не говоря уже о сэкономленном времени при сдаче багажа на выделенных стойках и небольшой, но все же существующей, возможности бесплатного апгрейда в бизнес-класс. И это все – бесплатно! Круто, согласитесь?
Так что пользуйтесь этим отличным тревелхаком. Он сможет сэкономить вам многие тысячи рублей. А они точно не лишние!
aviablogger.com
В дальнейшем при перелете авиакомпанией S7 можно добавить багаж:
— при онлайн регистрации (это дешевле)
— при регистрации в аэропорту (это дороже)
ОЧЕНЬ ВАЖНО!
1. Очень важный момент — это разница в стоимости оплаты багажа за каждый сегмент полета или за плечо в случае перелета со стыковкой. К примеру, у Lufthansa стоимость одного места багажа онлайн составляет 15 евро за плечо безотносительно количества стыковок. А у S7, AirBaltic оплата осуществляется за каждый сегмент.
2. Также будьте особенно внимательны, если у вас перелет со стыковкой и рейсы выполняются разными авиакомпаниями. Обычно это всегда написано во время покупки, но если не уверенны, то просто вбейте номер рейса в поисковик. Нормы перевозки багажа у каждой авиакомпании разные.
Вот почему даже перед покупкой лучше изучить правила разных авиакомпаний непосредственно на сайтах этих авиакомпаний, выбор которых вам предстоит.
5. КАК КУПИТЬ МЕСТО В САЛОНЕ:
В современных реалиях большинство авиакомпаний продают не только места т.н. повышенной комфортности, но и возможность выбора любого места. Но даже если вы проигнорируете этот выбор, то вы все равно улетите, но более комфортное место может быть недоступно при выборе.
Место в салоне можно выбрать здесь:
— во время покупки: авиабилета на сайте авиакомпании (со скидкой)
— после покупки: во разделе "управление бронированием" на сайте авиакомпании (тоже со скидкой, но дополнительно могут удерживаться сборы за оплату картой)
— в колл-центре авиакомпании (звонок в колл-центр может быть платным)
— во время онлайн-регистрации. У разных авиакомпаний это может быть платной услугой или бесплатной. К примеру, у S7 выбор места всегда платный, бесплатно — только автоматическое аллоцирование места системой, а у Lufthansa — во время онлайн-регистрации выбор места бесплатный.
— в аэропорту (выбор обычных мест здесь бесплатный, но уже из немногих имеющихся в наличии. Платно — места повышенной комфортности)
К примеру, так выглядит возможность резервации места в процессе покупки авиабилета на сайте S7.
Выбор ОПРЕДЕЛЕННОГО места ПРИ ПОКУПКЕ билета на сайте у S7 платный для всех тарифов (350 руб), НО БЕСПЛАТНЫЙ (!) для пассажиров с детьми и статусных пассажиров (при любом тарифе). На гибком тарифе НА РЕГИСТРАЦИИ (онлайн или оффлайн) выбор места бесплатный.
Опять же, выбрать место в процессе покупки на сайте агентств в случае покупки авиабилета по тарифу "эконом базовый" невозможно.
www.yaplakal.com
Конфигурация пассажирского салона 737 800 S7
Компоновку салона каждая авиакомпания определяет самостоятельно при заказе лайнера. Для Боинга 737 800 S7 схема салона выглядит, как разделенное на два отсека внутреннее пространство с 30-ю рядами кресел.
Общие характеристики:
Центральный проход достаточно широкий в обоих классах для прохода с ручной кладью.
Бизнес-класс
В Боинге 737 800 S7 для бизнес-класса используется схема 2-2. Кресла мягкие и широкие с большим углом раскладывания. Путешествующие в элитном классе ходят в отдельный туалет, находящийся впереди.
• 1-й ряд обладает преимуществом, что впереди никого нет. Но ближе кухонный блок, из которого могут доноситься запахи;
• 2-й ряд отделен тонкой перегородкой от эконом-класса, может слышаться шум более беспокойного салона.
В целом, мелкие преимущества и недостатки уравновешивают друг друга, и все места считаются одинаковыми по уровню комфорта.
Эконом-класс
Сидения эконом-класса скомпонованы по схеме 3-3. Это означает, что есть места у окна, прохода и в середине. Кресла не такие комфортные и широкие, как в элитном классе, но минимально приемлемый уровень удобства обеспечивают.
Багаж пассажиры размещают на вместительных полках над креслами или под своими сидениями.
Важно! В передней и средней зоне не так выраженно ощущается тряска самолета при заходе в зоны турбулентности.
Выбор лучшего места в Боинге 737 800 S7
Почти каждый клиент авиакомпаний имеет индивидуальные предпочтения относительно места у иллюминатора или у прохода. Средние нейтральные кресла больше устраивают небольшой процент равнодушных пассажиров. Они представляют собой комбинацию преимуществ и недостатков кресел у прохода — не так сильно ощущается беспокойство от движения в проходе, но придется встать, если сосед, занимающий место у окна, решит выйти. Наличие соседей с двух сторон, если это незнакомые люди, создаст определенный дискомфорт для тех, кто не хочет разговаривать в дороге.
Преимущества мест у окна:
• самое спокойное кресло с попутчиком только с одной стороны;
• возможность сделать фото пейзажей и наблюдение за ними из окна лайнера;
• удобство сна в полете, никто не побеспокоит с просьбами встать для освобождения прохода;
• хорошая освещенность для чтения.
Единственный недостаток места у иллюминатора — неприятные ощущения от беспокойства попутчиков, если пассажиру требуется выйти.
Характеристика хороших мест по рядам:
• 3-й ряд. Лучшие сидения эконом-класса. Отсутствие откидывающихся спинок впереди и расширенное личное пространство. Компания С7 называет эти кресла «extra space», что обозначает признак максимального комфорта в эконом-классе. Стоимость их немного выше, или нужно обладать картой компании выше серебряного уровня;
Важно! Здесь нет приспособлений для прикрепления детских люлек. А пассажирам, имеющим маленьких детей, не будет разрешено занять эти места, так как они могут доставить неудобства путешественникам элитного класса.
• 13-й ряд. Находится рядом с аварийным выходом. Преимущества — больше пространства впереди. На сидениях предыдущего ряда спинки фиксированные с невозможностью разложить кресло на сидящих сзади. Недостатки: в кресле нельзя расположиться комфортно из-за жестких спинок, под сидениями запрещено класть личные вещи. Из-за соображений безопасности на 13-м ряду нельзя сидеть пассажирам преклонного возраста, детям, инвалидам;
• 14-й ряд. Удобные места из-за увеличенного расстояния до предыдущего ряда. При этом расположиться в кресле можно комфортно, откинув спинку. Недостатки — небольшой выступ в стенке лайнера, связанный с аварийным выходом на местах 14А и 14F, и отсутствие на них подлокотника.
Общий недостаток мест у аварийных выходов — там всегда по ощущениям слегка прохладнее, чем в остальной части салона.
Плохие места: как не ошибиться
Согласно общим условиям размещения на борту самолета Boeing 737 800 вся хвостовая зона считается наименее комфортной. Но отдельные места обладают худшим характеристиками:
• 12-й ряд. Расположен перед аварийными выходами. В этой связи жестко зафиксирована спинка. Если еще откинут спинки сидений предыдущего ряда, хорошо отдохнуть не получится;
• 29-й ряд. На местах 29С и 29D излишне шумно и беспокойно из-за близости санузлов и подсобных помещений.
• 30-й ряд. Наихудший выбор. У кресел в последнем ряду спинки откинуть невозможно. Расположение поблизости туалетных комнат создает постоянное движение пассажиров в этой зоне, шум от закрытия-открытия дверей и слива. Еще одно соседство, кухонный блок, не добавит спокойствия полету.
В отзывах пассажиров отмечается, что в хвосте воздушного судна немного холоднее. Обычно приходится думать о дополнительном утеплении.
Общие рекомендации
- Хорошо изучить перед регистрацией схему салона Боинга 737 800. Сейчас существуют сайты, где можно отправиться даже в виртуальный тур на борту самолета. Используя панораму 3D, воздушный путешественник посмотрит, как расположены кресла в реальности, оценит все сильные и слабые стороны выбираемого сидения.
- Места у окна находятся под литерами А и F, у прохода — С и D, посередине — В и Е.
- Кресла у прохода рекомендуются пассажирам, желающим ходить без помех. Кроме того, отсюда быстрее можно выйти из самолета.
- Первыми выходят занимающие кресла передних рядов лайнера. С них же начинается раздача питания.
- На сайте компании доступна регистрация в онлайн режиме. Чем раньше клиент авиакомпании начнет регистрироваться, тем выше шанс выбора устраивающего места. Но сделать это можно не из всех городов. Список представлен на сайте S7. Если все же производится регистрация из не указанного в перечне города, в аэропорту пассажиру поменяют место.
- Несмотря на сниженный общий шумовой уровень в Boeing 737 800, в носовой зоне шум ощущается еще меньше.
Конечно, не всем удастся получить лучшие места в лайнере, но, если подумать, у подавляющего большинства кресел можно обнаружить свои позитивные стороны. Например, в хвосте при неполной загруженности самолета будет просторно и комфортно. Основной принцип при выборе хорошего сидения — сделать это как можно раньше.
aviawiki.com