В калининград на машине


Транзит через ЛитвуНаших сограждан не пугают расстояния. Именно поэтому многие из них любят путешествовать самостоятельно на машине. Возможно, это сэкономит некоторую часть денег, если путешествие запланировано по территории нашей страны. А как быть с путешествие в Калининград на машине?

В этом случае необходимо пересечь несколько стран, в том числе и Литву, которая находится в зоне Шенгена. В этой статье мы разберём, что нужно для пересечения границы с Литвой, какие нужны документы для этого.

  • Литовская виза в Калининграде — транзитная область
  • Какие существую правила для оформления транзита в Калининградскую область
  • Какие нужны документы для оформления транзитной визы
  • Какие документы нужны для поездки в Калининград – упрощённая форма оформления визы
  • Калининградский транзит – как оформить упрощённый документ на поезд

Литовская виза в Калининграде — транзитная область

Паспорт РФНе будет никаких затруднений, если у путешественника оформлена шенгенская виза. В этом случае можно въезжать в область Евросоюза безо всяких проблем.

Но что делать, если этого документа нет? В этом случае нужно определиться с целями посещения – проезд или осмотр страны.

Существует две категории визы для калининградского транзита:

  • Первая – это категория А. Она оформляется в том случае, если вам нужно сделать пересадку в Литве. При этом вы не планируете прогуливаться по городу пересадки.
  • Вторая – это категория С. Она оформляется для поездки на собственной машине.

Некоторое время назад нужно было оформлять категорию В. Она оформлялась специально для путешествия на автотранспорте. В настоящий момент процедура упрощена. Достаточно оформленной визы категории С.

Какие существую правила для оформления транзита в Калининградскую область

Обычно документ оформляется в Литовском Посольстве, но есть случаи, когда необходимо обратиться в визовый центр:

  • Вы не будете посещать никакие страны кроме Литвы.
  • Вы посетите другие страны, находящиеся в шенгене, но в Литве проведёте большую часть времени.
  • Большую часть времени проведёте в Литве, хотя въезд планируете через другую страну.
  • Вы планируете проехать несколько стран Евросоюза, но въезд будет осуществлять через Литву.

Какие нужны документы для оформления транзитной визы

Транзитная визаОформить литовскую транзитную визу в аэропорту невозможно. Поэтому нужно позаботиться об этом заранее. Список необходимых документов длинный:

  • Анкета. Должна быть заполнена печатными буквами. Лучше всего заполнять её через интернет.
  • Фотография. Она прикрепляется к анкете и должна быть установленной формы. В любом фотоателье вам сделают правильную фотографию на шенген.
  • Паспорта. Вы должны представить паспорт РФ и загранпаспорт. Только не нужно вкладывать оригиналы, достаточно будет копий. Также нужно предоставить и просроченные паспорта. Ксерокопия обычная – это главный разворот, где есть фотография и все сведения о вас, а также страница о месте прописки.
  • Медицинская страховка. Она оформляется всеми гражданами, которые выезжают на отдых. Сумма страховки составляет 35 тысяч евро и покрывает весь срок нахождения туриста в стране.

  • Работа или учёба. Вы должны предоставить документ, который подтверждает, что вы либо работаете, либо учитесь. Оформляется на подлинном бланке и заверяется печатью.
  • Справка о доходах. Можно сделать выписку с лицевого счета о том, что у вас достаточно средств.
  • Маршрут. Необходимо предоставить подробный план вашего путешествия. К нему нужно приложить ксерокопии авиабилетов, забронированных номеров.
  • Квитанция об уплате сбора. Она составляет 35 евро.

После того как вы соберёте весь необходимый пакет документ, его нужно отнести в визовый центр или литовское посольство. В этом случае у работников центра не возникнут сомнения и ваше дело будет продвигаться быстрее. Оформление транзитной визы занимает от 10 до 30 дней.

Какие документы нужны для поездки в Калининград – упрощённая форма оформления визы

Российские граждане могут пересечь Литву и попасть в Калининград, не имея шенгенской визы. Был разработан упрощённый порядок пересечения страны. В каком случае можно воспользоваться упрощённым вариантом получения литовской визы:

  • Если вы являетесь гражданином РФ.
  • Если ваше путешествие планируется на машине или поезде.
  • Упрощённый документ выдаётся, если гражданин не планирует повторное пересечение граница не более чем за 24 часа.

Для оформления упрощённого документа необходимо посетить посольство, которое находится в Литве. Документ оформляется в течение 7 дней. Для оформления понадобятся:

  • Паспорта – российский и загранпаспорт.
  • Анкета.
  • Фотография к анкете.
  • Медицинская страховка.
  • Документы, в котором будет указана причина поездки в Калининград на машине. Это может быть деловая поездка или поездка к родственникам.

Упрощённый вариант делается быстро. Для получения документа необходимо заплатить сбор. Он равен 5 евро. Упрощённый документ разрешает гражданину РФ пересекать границу Литвы на машине. При этом время нахождения в другой стране не должно превышать 24 часа. Некоторые специалисты уверены, что такого времени будет достаточно для поездки в Калининград. Упрощенный документ будет действовать в течение 3 лет. То есть, он предполагает неоднократное пересечение границы на автомобиле.

Калининградский транзит – как оформить упрощённый документ на поезд

Поезд Москва-КалининградЕсли вы собираетесь ехать в Калининград на поезде, то беспокоиться о получении упрощённого документы не стоит. Об этом должны позаботиться сотрудники железной дороги.

Вам необходимо только купить билет до Калининграда за 28 часов до отъезда. В этом случае сотрудники железной дороги смогут передать все данные в консульство Литвы, в котором будет получено разрешение. Такая виза имеет тот же функционал.

Но, есть некоторые отличия:

  • На территории Литвы гражданин не может находиться более 6 часов.
  • Гражданин не может пользоваться другим транспортом кроме поезда.
  • Граждане не должны выходить на остановке в Литве.

Итак, мы разобрали, что нужно для поездки в Калининград на машине через Литву. Закрепим:

  • Вам нужен загранпаспорт.
  • Виза или упрощённый документ, который выдаётся сроком на 3 года.
  • Водительские права.
  • Документ о регистрации автомобиля.
  • Зелёная карта. Оформить её можно в любой страховой компании: Альфа страхование, РЕСО-Гарантия, Росгосстрах, ЭРГО, Согласие, ВСК, Двадцать первый век. Минимальный срок страховки – 15 дней. Стоимость от 2 тыс. рублей.
  • Медицинская страховка.

Литва – это страна, которая находится в Шенгенской зоне. Именно поэтому даже транзитный проезд требует наличия соответствующих документов. Особенно если поездка планируется на автомобиле.

Для оформления транзитной визы нужно обратиться:

  • В Консульство Литвы в Калининграде.
  • В Консульство Литвы в Москве и Санкт-Петербурге.

turisti.guru

Автомобильный маршрут в Калининград

Теперь подробности.

Для примера будем рассматривать маршрут от Москвы.
Тут может быть два варианта: через Минск и Вильнюс или через Великие Луки. Разница в расстоянии у этих маршрутов незначительная — всего несколько километров. Главное правильно выбрать погранпереход и не застрять в очереди.

Автомобильный маршрут в Калининград на карте


Из Москвы выезжаем на запад по трассе Е30, на Минск. После проезда границы с Беларусью ограничение по скорости возрастает до 120 км/ч — следите за знаками. Перед самым Минском на первой развязке сворачиваем направо, на М2.

По МКАД-2 едем до пересечения с Е28 и снова направо — на Вильнюс. Следующая остановка — пункт пропуска Каменный лог — граница с Литвой.

Читайте также: Что посмотреть в Калининграде за три дня

От Вильнюса едем на Каунас, и дальше по трассе А1 в направлении на Клайпеду. На большой развязке в городе Крижкальнис надо уйти налево. Для этого съезжаем с трассы направо на кольцо и по кольцу уже налево на погранпункт Панямуне (со стороны России — Советск). Этот маршрут может и длиннее, чем сразу ехать на Кибартай, но он точно быстрее.


Можно от Вильнюса напрямую на Мариямполе и дальше на пункт пропуска Кибартай. Смотрите карту вверху статьи. Но на Кибартае часто очереди.

Со стороны Санкт-Петербурга, то есть с севера можно ехать через Нарву и Ригу или через Псков. Советуем ехать именно через Псков, на пункт пропуска Улыбинка, потом через Резенке двигаться в сторону того же Советска. Смотрите карту.

С юга России маршрут будет проходить через Гомель на Минск и дальше всё как в маршруте от Москвы.

Из Киева тоже лучше ехать на Гомель. Жителям западной Украины удобнее проехать через Варшаву.

Подготовка автопутешествия в Калининград

Перед отправлением в Калининград прикиньте график передвижения, в частности, количество ночёвок.

За один день этот путь не проехать, даже если поднажать или меняться с другим водителем — много времени уйдёт на прохождение погранпунктов.

На границе с республикой Беларусь легковушки иногда останавливают наугад сотрудники таможни. Они проверят документы и отпустят с миром. Но большая часть автомобилей просто проезжает мимо.

Как подготовить машину

Так как по пути в Калининград мы неминуемо проезжаем страны Евросоюза, ваш автомобиль должен быть исправным и соответствовать требованиям безопасности Европы.


Зимние и летние шины

Если едете не через Литву, эти правила могут отличаться. Обязательно узнайте какие шины вы должны использовать во время поездки.

Надеюсь, вы догадались, что наша наклейка с буквой «Ш» не подходит. В странах Прибалтики знак вместо буквы «Ш» используют символ в виде перевёрнутого гвоздя (ну или шипа).

Кроме знака аварийной остановки, аптечки и огнетушителя нужно доукомплектовать автомобиль ярким светоотражающим жилетом.

Ваши пассажиры без жилетов находиться на трассе тоже не могут. Они должны быть в машине или на обочине за отбойником.

Читайте также: Подробный путеводитель по Калининграду

Поворачивать направо в Литве можно по стрелке в виде таблички, а не только по сигналу светофора. Она позволяет повернуть на красный, если вы всем уступили.

Особенности ПДД

В Литве

Ограничение скорости в Литве выглядит следующим образом:

  • В населённых пунктах — 50 км/ч
  • На трассе — 90 км/ч
  • На дорогах под знаком “Дорога для автомобилей” с 1 апреля по 31 октября—110 км/ч
  • На дорогах под знаком “Дорога для автомобилей” с 1 ноября по 31 марта—100 км/ч
  • На автомагистралях с 1 апреля по 31 октября—130 км/ч
  • На автомагистралях с 1 ноября по 31 марта—110 км/ч
  • На дорогах с грунтовым покрытием — 70 км/ч

Особенности ПДД Литвы и любой другой страны Евросоюза легко найти в интернете.

В республике Беларусь

Правила в Беларуси почти такие же как в России. Есть только некоторые нюансы езды по автодорогам.

Ограничение скорости 120 км/ч действует в Белоруссии только на международных трассах, в том числе Москва — Минск. По умолчанию ограничение скорости 90 км/ч. Нужно внимательно смотреть на знаки.

Кроме того, забудьте про российское превышение +20 км/ч к ограничению скорости. Даже за +10 можно заплатить штраф.

В Белоруссии много платных дорог, но только для транспортных средств тяжелее 3,5 тонн. Если вы едете на легковушке и она зарегистрирована в России, Беларуси или Казахстане, платить не нужно.

Если нет, то за платные дороги можно заплатить на погранпунктах или в крупных городах в специальных пунктах обслуживания. Нет никаких КПП со шлагбаумами, вы сами должны приехать и заплатить. Если вы этого не сделаете вас оштрафуют. Белорусская система аналогична российскому Платону.

Все платные дороги можно объехать по бесплатному маршруту. В Белоруссии они не намного хуже платного варианта, иногда бывают даже интереснее.

Документы

Для поездки на машине в Калининград вам понадобится:

  • Загранпаспорт
  • Действующая шенгенская виза или упрощенный транзитный документ
  • Гринкарта — международная страховка транспортного средства
  • Документы на машину
  • Водительское удостоверение

Загранпаспорт и виза

Тут как при обычной поездке в Европу: действующий шенген в течение всего срока пребывания. Это нужно всем участникам поездки. Без визы вас не пустят в Литву.

Как получить шенгенскую визу — тема отдельного разговора, подробно об этом здесь…

Упрощенный транзитный документ

Граждане России могут пересекать Литовскую республику на автомобиле без Шенгенской визы. Для это нужно оформить Упрощенный транзитный документ (УТД) в консульстве Литвы. Они оформляют его не более 7 рабочих дней.

Читайте также: Путеводитель по Светлогорску

Для получения УТД нужны следующие документы:

  • Действующий загранпаспорт гражданина РФ
  • Действующий внутренний паспорт РФ и копии листов с фотографией и регистрацией
  • Анкета для получения УТД
  • Одна фотография как на шенген
  • Документ, который подтверждает ваши частые поездки в Калининград
  • Консульский сбор 5 евро

Более подробную информацию смотрите на сайте Литовского консульства…

Гринкарта

Это международная автомобильная страховка. Оформить можно перед границей с Белоруссией. В Смоленской области ближе к границе будки страховщиков стоят прямо вдоль дороги. В Белоруссии она тоже нужна, наши страховки в там не действуют. Если не хотите тратить время в дороге, оформляйте гринкарту заранее.

Оформить её можно в одной из страховых компаний, имеющих аккредитацию в системе Зелёной карты. Подробную информацию про гринкарты читайте здесь…

Где и как проходить границу

Беларусь-Литва

Время прохождения погранперехода Каменный лог примерно 2 часа. В сезон отпусков или предпраздничные дни очередь может вырасти до нескольких километров.

Читайте также: Где самое вкусное пиво в Калининграде

Информацию о количестве автомобилей на каждом погранпереходе Беларуси смотрите на сайте Пограничного Комитета… Там в тамблице показано количество автомобилей на въезд и на выезд.

Литва-Россия

Кибартай — Чернышевское

Это загруженный погранпереход. Можно застрять в очереди на много часов. Постарайтесь выбрать время пересечения не в праздничные дни или сезон отпусков. Если не получается, заезжайте через другой пункт пропуска, например через Советск. Там наши пограничники россиян пропускают без очереди. Поэтому литовские легковушки объезжайте смело.

На все Литовские погранпереходы можете занять место в электронной очереди… На этом же сайте есть информация об очередях на пункты пропуска.

Кроме Советска можно поехать на Куршскую косу. Об этом погранпереходе поговорим чуть подробнее.

Погранпункт Куршская коса

На этом погранпункте обычно свободно, иногда бывают небольшие очереди по выходным, но это скорее исключение. Он расположен далеко от основных дорог, и чтобы не стоять в очереди в Кибартае или других пунктах пропуска, можете приехать сюда.

Тут очень красивая дорога, она петляет по национальному парку Куршская коса. Иногда встречаются участки, на которых видно море.

За проезд по Куршской косе нужно платить сбор. Если заезжаете с Литвы, то сначала платите у них, а на границе ещё и у нас.

Как сэкономить на бензине

Всем известно, что в Европе бензин дороже, чем в России примерно в два раза. В республике Беларусь бензин стоит примерно как у нас. Поэтому нужно рассчитать топливо в машине так, чтобы проскочить Литву без заправок. Это вполне реально. Если вы поехали через Латвию, то можно запастись бензином в канистре.

Читайте также: Сколько стоит поездка в Калининград

Где остановиться на ночь

Как мы уже выяснили, за один день путь до Калининграда не проехать. Остановиться на ночь лучше в Минске или Вильнюсе. Минск будет примерно в середине пути, а Вильнюс чуть ближе к Калининграду. Но если поездка в Калининград на машине для вас тоже часть путешествия, можно организовать всё так, чтобы начать отдыхать сразу как выехали из дома. Гостиницы по-пути легко найти на booking.com

Читайте также: Лучшие отели в центре Калининграда

*Там не только отели

Вот вам первый пункт отдыха: в 150 км от Москвы вы встретите городок Дровнино здесь берёт начало Москва река.

Возможно всё, что мы тут написали покажется вам сложным, но на самом деле нет. Проверяете машину, оформляете шенген, гринкарту и поехали.

Поездка в Калининград на машине сама по себе интересное приключение. С собственным автомобилем вы можете увидеть все замки Калининградской области, побывать на пляжах, съездить в древние прусские города. Хороших вам путешествий.

Лучший способ поблагодарить автора — это поделиться его статьей с друзьями.

dorogi-ne-dorogi.ru

Для начала, если вы решили ехать своим ходом, вам надо получить транзитную визу через страну, которую вы будете проезжать. В нашем случае это была Литва, мы подали все необходимые документы в консульство, прием, одобрение и изготовление транзитной визы заняло около недели.

Получив визу, мы отправились в путешествие. Из Москвы в Калининград на автомобиле ехать немало. Около 1400 километров, если ехать той дорогой, которую выбрали именно мы.

Ехать мы планировали полтора дня. В принципе, это расстояние можно осилить за сутки, но у жены нет прав, а сам я не хотел рисковать, чтобы, не дай Бог, не уснуть за рулем. Поэтому было решено разделить поездку, и в первый день доехать до Минска, а во второй уже до Калининграда. Выехали из Москвы в пять утра, чтобы не попасть в пробку, ведь часов с семи вполне реально потерять время, простояв в одной из них, попутно подпортив себе настроение. Рекомендую и Вам, если Вы еще не путешествовали из Москвы далеко, выезжать не позднее 6 утра.

С МКАДа мы выехали на трассу на Смоленск и поехали. До него мы планировали добраться к 11 утра. Дорога была благоприятная, не сказать что бы качество покрытия радовало, но ехать можно. Мы ехали, кстати, на Тигуане. Машина была куплена год назад и уже успела пройти пару испытаний, моей поездкой в Сочи, и Минск с другом, так что дорогу эту я тоже знал.

По дороге постов не было до того как рассвело, с 9-10 утра такое впечатление что они все попросыпались и вышли на дорогу. Нас остановили один раз просто для проверки, и отпустили без проблем.

Скорость держали около 80-90 км в час. В таком вот довольно равномерном и спокойном ритме мы доехали до Смоленска. Город мы проехали через центр, заехав в Макдональдс. Ведь искать какое-то заведение в незнакомом городе всегда плохо, а здесь без сюрпризов — цены, качество и вкус везде одинаковые.

В калининград на машинеИз Смоленска мы выехали в районе 12 часов и уже совсем скоро были на границе с Беларусью. Прошли ее практически мгновенно. Здесь просто шлагбаум, который открывается, когда к нему подъезжают, никаких документов и прочего не было.

В Белоруссии дорога значительно улучшилась, и ехать стало намного приятнее. Также держа скорость в 90 километров, в пять часов мы были в Минске. Половина дороги из Москвы в Калининград на автомобиле была пройдена.

В калининград на машинеЯ уже ездил в этот город с друзьями на новогодних праздниках. А вот жена впервые, поэтому я ее прокатил по нему и показал все. После мы поехали на квартиру что сняли по интернету. Она была на окраине, как раз на выезде в сторону Литвы. Приехали мы сюда уже вечером, после обзорной экскурсии. Сразу же легли спать, ведь с дороги были уставшие.

Утром мы выехали рано. Снова в шесть утра, и отправились далее. До границы доехали быстро, и были там часов в девять. Проехали ее также быстро. Только документы осмотрели и все.

Литву мы не смотрели. Ведь виза только на 24 часа. Единственное проехали через Вильнюс по быстрому, и бегло за два часа посмотрели самое главное. Из него выехали в два часа дня. Доехали до границы с Россией, и попали в «накопитель». Здесь нам надо было получить талон на проезд. И за ним нам пришлось стоять почти пять часов.

В калининград на машинеИтак, мы снова были в своей родной стране. По крайне мере так показывает карта, ведь исконно русскими эти земли назвать никак нельзя. В итоге в Калининград мы приехали поздней ночью. Было уже около двух часов. Мы доехали до сестры жены, и легли спать не пускаясь в долгие разговоры и рассказы, отложив это всё на следующий день. На этом поездка из Москвы в Калининград на машине была завершена.

В калининград на машинеВ Калининграде мы успели за свое время пребывание, осмотреть самые значимые места. Это Танцующие леса, поющие дюны и Куршская коса. Сам город, безусловно красив, и у него много чего осталось от Германии. Самым главным, наверное, является Собор в котором похоронен Кант. Но все же влияние СССР сильно изменило его. Много памятников были разрушены и их уже никогда не увидеть, а ведь этот город, когда то считался одним из самых красивых в Европе.

Ну, а помимо Острова Канта, из значимых мест, это музей Янтаря, музей океана и Королевские ворота. Как говорят действительно «самый европейский русский город».

В калининград на машинеГород очень красив и те дни, которые мы здесь провели, пролетели очень быстро и не заметно. Но все же мы увидели все что хотели, и проведали людей к которым приехали.

Наше путешествие из Москвы в Калининград на автомобиле длилось 10 дней вместе с дорогой в обе стороны. Денег же мы потратили не так много, ведь не платили за жилье. Основной расход ушел на бензин, это около 15000 рублей. Наездили же мы около 4000 километров. С сувенирами и питанием у нас ушло чуть более 26 000 рублей. Учитывая, что это была просто прекрасная и дальняя поездка, то, как по мне, не так уж и дорого. Основное, что нужно сделать, если вы решили так ехать, это транзитная виза.

www.xatv.ru

Статья для тех, кто захочет проехать так же и не знает чего ждать от этого маршрута.
Целью поездки был переезд в Калининград.
Для успешной поездки требовалось следующее:
1) транзитная шенгенская виза через территорию Литвы (делали одноразовый транзит, так как дорого только в одну сторону) — 35 ойро на человека (плюс стоимость фото на анкету, а саму анкету заполняли сами на консульском веб-сайте Литвы);
2) страховка «грин карта» (делали в Калининграде) — 1290 рублей (хотя говорят, что можно сделать в той же Литве и там будет дешевле – как-нибудь попробую)
3) в машину прикупили светоотражающий жилет (требование безопасности в Европе)
И вроде бы и все.
Так как целью был переезд, то машинка была загружена вещами, почти по полной: багажник загружен так чтобы была возможность закрыть заднюю дверь и опустить полку (чтобы ни чего не загораживало обзор в заднее окно), так же вещи лежали в салоне на заднем диване…

В калининград на машине
первая партия вещей

Стартовали мы из подмосковного города Дедовска, что находится в Истринском районе Московской области. Начали мы нашу поездку с дозаправки на заправке «Роснефть». В баке было малость бензина и нам оставалось только «добить» до полного бака. И потребовалось всего 35,83 литра по стоимости 24,8, то есть получилось меньше 1000 рублей. С заправкой и прощанием с близкими, мы стартовали в 7 утра по Волоколамскому шоссе в направлении города Истры. Потом проехав по Московскому Малому кольцу (А107), мы выехали на трассу М1 Москва-Минск. И сразу же увидели пример того, что может случиться, если быть невнимательным за рулем – страшную автомобильную аварию. На трассе М1 сразу бросилось в глаза обилие грузовых тягачей с калининградскими номерами (регион 39), что указывало на достижимость финишной точки в Калининграде. За все время следования пост ГИБДД был только один раз в Смоленской области, о чем был предупрежден дальним светом фар. Из-за того, что такая «дальняя» поездка за рулем у нас была в первый раз, остановки производили где-то каждые 100-150 километров, чтобы спокойно перекусить бутербродиками и размять затекающие ноги. Хотелось бы отметить удобство охлаждаемого бардачка, в котором ехала еда и охлажденные напитки. Следующая дозаправка состоялась на выезде из Смоленской области так же на «Роснефти» для «добивки» до полного бака потребовалось 28,02 литра по стоимости 23,8. Жаль, что на автозаправке в магазине не оказалось автомобильной карты Смоленской области (я всегда покупаю автомобильные карты той местности, где я бываю или мне привозят мои друзья). Такая дозаправка была продиктована тем, что в Белоруссии и Литве бензин будет стоить дороже.
В калининград на машине

В калининград на машине
где-то в Смоленской области

Проехав еще немного от заправки, мы приехали на границу между Россией и Белоруссией, точнее к тому, что от нее осталось, так как теперь на правах союза мы можем передвигаться без границ. Единственное, что надо было сделать — это оплатить транзит по дорогам Белоруссии. Благодаря «всеобщему разуму» (интернету) я уже заранее знал, что где-то в районе погранперехода я должен найти «ларькового» типа постройку, где и происходит оплата транзитного сбора. Ни каких указательных транспарантов о необходимости оплаты транзита замечено не было. В «ларьке» сразу понимаешь, что это Белоруссия по портрету Александра Григорьевича Лукашенко. Обозначив путь следования через Минск на Вильнюс (погранпереход Каменный Лог) получаю вердикт – 4 ойро или 5 долларов США. По результатам оплаты получаю бумажку, с которой и продолжаю свой путь дальше. Пока стоял в небольшой очереди на оплату, я пообщался с мужчиной, который, как оказалось, двигается на своем авто аж до Барселоны. Вскоре после границы подъехали к пункту оплаты за проезд по платной автомобильной дороге М1. Стоимость проезда одного сегмента трассы для легкового автомобиля составила 1970,4 рублей, правда белорусских, а в пересчета на наши всего 20 рублей. Оплату, как и в случае с оплатой транзита принимали в любой валюте и даже в рублях РФ. От границы с РФ и до Минска по трассе М1 два таких пункта оплаты (если ехать до Бреста, то их общее количество будет 4). Как уже было сказано во многих путевых заметках дороги в Белоруссии очень хорошие. Мы, как встали на трассу, поехали со скоростью 120 км/ч и до поворота на Минск эту скорость не снижали (ограничение скорости 120 км/ч). Трасса М1 является одной из статей дохода Белоруссии. Я уж не знаю, сколько стоит транзит для грузовых автомобилей, но фуры с калининградскими номерами я не видел, да и вообще фур на этой магистрали было мало.
В калининград на машине

В калининград на машине
где-то под Минском

Теперь немного остановлюсь на электронном помощнике – навигаторе. В качестве последнего выступал коммуникатор ASUS P750 с установленной программой IGO. Как показала практика Белоруссия у данной навигационной программы это почти терра инкогнита. Как только мы свернули с М1 в направлении Минска (Партызанскi праспект), навигатор заявил, что до следующего поворота надо проследовать 26 км, хотя до поворота на МКАД (Мiнская кальцавая аутадарога) была пара километров. Через пару километров и выяснилось в чем дело – оказалось, что в картах навигатора Минск присутствует только в виде МКАД, а то, что внутри – пустота. Из-за этого пришлось немного погрузиться в Минск на глубину пути до первого разворота. В дальнейшем было еще одно расхождение у навигатора и реальной дороги – часть трассы Е28 Минск – Вильнюс навигатор ехал по полю, а мы ехали по указателям.

Не доезжая до Белорусско-Литовской границы (погранпереход Каменный Лог) мы заскочили на заправку Лукойл. К сожалению, чека у нас не осталось, но могу сказать, что доливали где-то пол бака, бензин уже стоил около 35 рублей и оплачивали так же рублями. Граница нас встретила небольшой очередью – машин 8, но мы простояли около часа, прежде чем нам удалось проехать на пункт пропуска. Далее мы двинулись в зеленый коридор, несмотря на забитую вещами машинку. После досмотра багажника (всех удовлетворял вид сковородки воткнутой в кучу вещей) двинулись в транспортную инспекцию, где смотрят документы на машину и ту бумажку об оплате транзита по территории Белоруссии. Там же были и те, кто по незнанию не оплатили транзитный сбор и с них требовали уплату штрафа. Далее меня отправили в таможенное окно, чтобы я представил им декларацию, а мне там и сказали, что мне не надо было этого делать, так как я и так стою в зеленом коридоре (для тех, кто не знает: зеленый коридор для тех, кто не везет товаров и предметов, которые необходимо декларировать, а красный для тех, кто везет). Потому нам надо было идти сразу в паспортный контроль, где сверили наши лица с фотографиями в паспортах, поставили печати и сказали «проезжайте». На всю границу со всей этой неразберихой у нас ушло час-полтора, зато теперь мы наученные и впредь будем расторопнее. Литовскую границу мы проскочили минут за 10-20, въехав на пропускной пункт, у нас посмотрели вещи, удовлетворившись сковородкой, взяли паспорта и через некоторое время вернули со словами «счастливого пути».

От границы до Вильнюса недалеко, так что последняя часть пути на первый день поездки прошла незаметно и около 19ти часов местного времени мы прибыли в хостел. О проживании я позаботился заранее и забронировал двухместный номер стоимостью 30 ойро в хостеле в центре Вильнюса. Хостел подбирал специально с запираемой стоянкой для машины. Несмотря на длительную поездку, поставив машину, мы сразу отправили гулять по старому городу. По ходу мы искали работающие обменные пункты или работающие банки, так как у нас были ойро, а национальная валюта литы отсутствовала. Как показала практика, банки там работают в основном до 17 часов местного времени. Благо была кредитная карта Visa Classic, с помощью которой мы и расплатились за вкуснейший и недорогой ужин в очень уютном ресторанчике. Кто не был в Вильнюсе, и думает его посетить, очень рекомендуем, как я потом выяснил из статей в интернет в нем самый большой старый город в Европе.
В калининград на машине

В калининград на машине
старый город

В калининград на машине

В калининград на машине
Вильнюс с Замковой горы

Наутро, обменяв деньги, мы посетили книжный магазин, где купили автомобильные карты Литвы и Вильнюса и вкуснейший кафетерий. Около 11ти дня мы выехали в направлении Клайпеды по скоростному шоссе A1. Данная дорога была выбрана не случайно, несмотря на бОльшую протяженность дороги через Клайпеду и Куршскую косу и затраты на паром и экологические сборы. Во-первых, автотрасса имеет большее скоростное ограничение, по сравнению с другими автомобильными дорогами Литвы – 130 км/ч летом (110 км/ч зимой), во-вторых, одной из целей было посещение крупного торгового центра «Acropolis» в Клайпеде и, в-третьих, на Куршской косе пограничный переход только для легковых автомобилей и автобусов, так что меньше очереди. По трассе мы двигались со скоростью 120 км/ч, так как при данной скорости был выгоднейший расход топлива. С двумя остановками на отдых мы были в Клайпеде около 14ти часов. После приезда несколько часов было потрачено на гуляние по торговому центру и перекус в местном «МакДональдс».

После небольшой ознакомительной для моей девушки автомобильной прогулки по Клайпеде я решил немножко залить питания и для Енотика – 10 литров, что обошлось в 41,4 лит (1 лит=11,5 рублей). Сразу после заправки мы поехали на паромную переправу, на Куршскую косу (www.keltas.lt/rus). Стоимость переправы на пароме составила 42,9 лита: 40 лит за автомобиль с водителем и 2,9 лита за одного пассажира. Переправа оплачивается только в одну сторону, переправа с косы в Клайпеду бесплатная. Ожидание парома продлилось минут 15 и еще через 10 минут мы колесили по Куршской косе. Сразу оговорюсь, что Куршская коса это национальный заповедник и за проезд по автомобильной дороге необходимо уплатить экологический сбор. Через пять минут езды от парома мы подъехали к пропускному пункту оплаты эко сбора. Система автоматизированная, но есть один нюанс – автомат принимает только бумажные купюры. Стоимость проезда в летнее время составляет 20 лит (http://www.visitneringa.com/ru/main/info/levy). Через некоторое время мы достигли погранперехода Нида-Морское. Здесь граница прошла чисто формально – ожидание своей очереди, проверка и минут через 40 мы уже стартовали по территории РФ. Так же как и на территории Литвы, мы оплатили экологический сбор в 280 рублей за легковой автомобиль с водителем и одного пассажира (в Литве взимают оплату с транспортного средства вне зависимости от количества пассажиров). В поселке Лесное Куршской косы мы сделали последнюю в этой поездке остановку для того чтобы погулять по морскому пляжу и пощупать морскую воду. Последний сегмент пути от Зеленоградска до Калининграда мы проскочили по новой скоростной магистрали со скоростным ограничением в 110 км/ч. В конечном итоге в Калининграде мы били около половины девятого вечера по местному времени.

По одометру мы проехали 1463 км, правда, по навигатору предполагалось 1360 км. Средний расход топлива составил 7,6 литров на 100 км. Очень надеюсь, что этот отчет будет полезен.
В калининград на машине

В калининград на машине

В калининград на машине
еще несколько фото Вильнюса

vig24.livejournal.com

Уже становится традицией в майские праздники садиться на авто и ехать куда подальше от Москвы! Этот год не стал исключением.
Маршрут разработал быстро, т.к. четко знал что хотел посмотреть, получение шенгена тоже не заняло особо много времени (посольство Литвы порадовало нас годовой мультивизой 🙂 ) и вот ранним утром 3 мая мы с LastAngeL стартуем в сторону Минского шоссе.

Первый этап поездки включал в себя пробег 1250 км до г.Клайпеда, что в Литве. Дорога вместе с прохождением границы и остановками поесть, заправиться и попить кофе заняла чуть более 13 часов. Дорога по всему маршруту отличная, по Литве особенно…
И так мы в Клайпеде. Селимся в заранее забронированный отель и идем гулять по городу в поисках ресторана.

Клайпеда это третий по величине Литовский город, его основное предназначение это порт с выходом в Балтийское море и возможность попасть на Куршскую косу. Больше там особо ничего интересного нет. В Клайпеде мы провели два дня. В один из дней мы съездили в г.Паланга, это в 25 км. Надо сказать, что там мне понравилось гораздо больше. Паланга это один из прибалтийских курортов, сезон начинается с конца июля, но даже в мае, там можно хорошо провести время…красивые маленькие домики, пешеходные дорожки, море, чистый воздух… вообщем очень похоже на Юрмалу.

Следующий пункт нашей поездки должен был стать наш Российский Калининград. Самый короткий путь из Клайпеды в Калининград это путь через Куршскую косу, вот именно на ней мне больше всего хотелось побывать. Покупаем билет на паром, плывем около 5 минут и мы на косе…

Куршская коса это заповедник протяженностью чуть более 100 км, с одной стороны омывается Куршским заливом, а с другой Балтийским морем. Саму дорогу окружают густые леса, в которых живут лисы, кабаны, лоси и все они выходят на дорогу, чтобы попросить еды. Очень забавное зрелище 🙂 Проезд по косе платный, но он стоит своих денег, т.к. на эти деньги в заповеднике поддерживается чистота и порядок.
Все на той же Куршской косе проходим границу и мы нова в России, вторые 50 км заповедника это Российская территория, проезд тоже платный, кругом такая же флора и фауна, вообщем красота… глаз радуется…

Еще 30 минут езды и мы въезжаем в Калининград, стали появляться пробки, от которых я за время путешествия уже успел отвыкнуть 🙂
Селимся в отеле и идем гулять. Город красивый, чистый, мне понравился…весь следующий день мы тоже посветили поездкам и прогулкам по Калининграду, посетили известный Форт №5, масштабы меня поразили…К слову сказать Калининград еще в эпоху Кенигсберга был окружен двенадцатью фортами, которые представляли собой очень внушительный оборонительный комплекс.

Также мы посетили г.Балтийск, это самая западная точка России и там базируется наш флот, погуляли по городу, пофоткали корабли, разумеется те, которые можно было фотографировать. Балтийск (ех.Пилау) тоже достался нам от немцев и там располагались секретные форваторы, где ремонтировались немецкие подводные лодки. Весь город утыкан подземными лазами и катакомбами…очень впечатляет… Сейчас в свободное время стараюсь как можно больше прочитать об этом городе и посмотреть документальных фильмов…

Вообщем о Калининграде и его областях у меня остались самые положительные впечатления.

Ну и наконец последний этап нашей поездки это опять пересечение границы с Литвой и остановка в Вильнюсе.
На этот раз границу Чернышевское-Кибартай проходили почти два часа, это самая долгая граница за все время нашего пробега…
В Вильнюсе с погодой не повезло, но мы особо не расстроились, т.к. в прошлом году достаточно хорошо изучили Вильнюс.

На следующий день, после поездки по магазинам Вильнюса, мы двинулись в сторону дома, прошли границу, проехали Белоруссию и в 5 утра 9 мая оказались дома!

www.drive2.ru



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.